Travaux en cours à l’hippodrome de Most. L’installation de République tchèque était parmi les plus petites et les plus basiques du Championnat du Monde Superbike, mais elle avait néanmoins un charme authentique, une atmosphère d’antan. En juillet, il accueillera le WorldSBK pour la quatrième année consécutive. Entré au calendrier en 2021, le circuit est immédiatement devenu un classique grâce à son mélange de virages rapides et lents. Les courses à Most ont toujours été belles et passionnantes.
Les travaux cette année se concentrent principalement sur trois virages : 16, 17 et 20. L’objectif est d’améliorer les issues de secours, en outre l’entrée de la voie des stands est élargie et de nouveaux trottoirs sont installés dans la partie finale.
A Most, un gros travail est également fait sur la sécurité aux abords du circuit. Après l’installation d’un nouveau système de caméras, des changements seront apportés avec l’introduction de l’intelligence artificielle pour détecter les incendies ou d’autres événements particuliers. Deux moniteurs seront ensuite installés qui permettront une meilleure captation des images pendant que les travaux se poursuivent. Le regard est déjà tourné vers 2025 avec la conception et la construction d’un nouveau centre médical étant donné que l’actuel est plutôt petit.
« Le contrôle de course est soumis à de nouveaux changements – explique le directeur sportif du Most Autodrome, Jindrich Hrnecek au WorldSBK – Nous souhaitons profiter de notre expérience acquise ces dernières années. Le changement le plus intéressant dans le contrôle de course sera probablement l’essai de l’intelligence artificielle dans le système de caméras qui nous aidera à être plus efficaces en cas d’accident. Il y aura également une extension supplémentaire, sur laquelle nous travaillons avec une entreprise locale. Nous essayons de modifier et d’améliorer notre installation d’année en année en nous basant sur les dernières règles et recommandations en matière de sécurité.”
Photo WorldSBK
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