La saison 2022 du World Superbike est terminée, il est temps de faire le bilan. Par exemple en ce qui concerne les chutes enregistrées pendant le championnat. Au total, on parle de 480 accidents dans toutes les catégories, la classe Superbike détenant le record en ce sens : 217 chutes, plus de la moitié du total, avec une moyenne de 18 par manche disputée. Une nette progression par rapport aux années précédentes, savez-vous qui domine le classement ? Et quel est le circuit avec le plus d’accidents ? Regarde.
Le roi des accidents en Superbike est…
La primauté revient à Loris Baz, pilote Bonovo BMW, qui a clôturé la saison Superbike 2022 avec 11 incidents au compteur. Kohta Nozane suit, quittant GRT Yamaha et se dirigeant vers la Moto2 en 2023, avec neuf chutes, à égalité avec la recrue Iker Lecuona (Team HRC) et Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) avec 7 chutes dans tout le championnat. Pour l’Espagnol on se souvient aussi du récent mauvais vol en FP2 en Indonésie… A six il y a Garrett Gerloff, Lucas Mahias, Xavi Vierge et le premier des Italiens, Michael Rinaldi. Cinq chutes au total pour le champion du monde 2022, le porte-drapeau Ducati Alvaro Bautista : l’une d’elles cependant a été causée par l’épaule controversée de Jonathan Rea à Magny Cours (sur la photo d’ouverture). Parmi nos autres porte-drapeaux, Andrea Locatelli fait état de quatre chutes, une de moins pour Luca Bernardi, enfin deux pour Axel Bassani.
« Couronne » italienne en Supersport
En regardant à nouveau les pilotes qui ont couru tout au long de la saison, il y a un Italien en tête en Supersport. Parlons de Yari Montella, à son premier triomphe en Australie mais aussi roi des chutes avec 17 accidents au total sur la saison 2022. Seulement deux sur la feuille de match pour le champion Dominique Aegerter, au milieu on signale le 10 de Federico Caricasulo et Raffaele De Rosa, le 8 de Lorenzo Baldassarri, pour ensuite retrouver le 7 de Stefano Manzi. Six chutes pour Leonardo Taccini, quatre pour Nicolò Bulega, deux pour Alessandro Zetti, une pour Filippo Fuligni. Enfin, en Supersport 300 Ruben Bijman mène avec 10 accidents, des Italiens Kevin Sabatucci est à 7, suivi de Bruno Ieraci (5), Alessandro Zanca (4), Marco Gaggi (3), Gabriele Mastroluca et Matteo Vannucci (2).
Les superbikes en plein essor
Le circuit le plus crashé ? Ce record appartient à l’Italie : sur le circuit mondial de Misano, nous enregistrons le maximum de 61 accidents, avec un pic de 14 d’entre eux uniquement au virage 4. Total divisé en 23 pour Superbike, 14 pour Supersport, 24 pour WorldSSP 300. Le pic de accidents uniquement pour la catégorie Superbike est à Estoril, 31 dans tout le week-end de courses. A titre de comparaison, regardons aussi les années précédentes, à partir de 2019. Un total de 564 chutes, dont 134 en WorldSBK, 152 en Supersport et un bon 278 en Supersport 300. Une catégorie qui enregistre petit à petit de moins en moins d’accidents : 238 en 2020, 220 l’an dernier, 143 cette année. Au lieu de cela, des hauts et des bas pour WorldSSP : en 2020 on compte 120, un nombre qui monte à 197 en 2021, pour ensuite revenir à 120 cette année.
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