Pekerjaan sedang berlangsung di arena pacuan kuda Most. Fasilitas Republik Ceko termasuk yang terkecil dan paling dasar di Kejuaraan Dunia Superbike namun masih memiliki pesona otentik, suasana masa lalu. Pada bulan Juli, negara ini akan menjadi tuan rumah WorldSBK untuk tahun keempat berturut-turut. Memasuki kalender 2021, sirkuit ini langsung menjadi klasik berkat perpaduan tikungan cepat dan lambat. Balapan di Most selalu indah dan mengasyikkan.
Pengerjaan tahun ini sebagian besar dipusatkan di tiga tikungan: 16, 17 dan 20. Tujuannya untuk memperbaiki jalur keluar, selanjutnya pintu masuk pit lane diperlebar dan pemasangan trotoar baru di bagian akhir.
Di Most, banyak pekerjaan yang dilakukan pada keselamatan di sekitar sirkuit. Setelah pemasangan sistem kamera baru, perubahan akan dilakukan dengan diperkenalkannya kecerdasan buatan untuk mendeteksi kebakaran atau peristiwa tertentu lainnya. Dua monitor kemudian akan dipasang yang memungkinkan pengambilan gambar lebih baik sementara pekerjaan berlanjut. Pandangan sudah beralih ke tahun 2025 dengan desain dan pembangunan pusat kesehatan baru mengingat pusat kesehatan yang ada saat ini agak kecil.
“Kontrol balapan tunduk pada perubahan baru – jelas Direktur Olahraga Most Autodrome, Jindrich Hrnecek kepada WorldSBK – Kami ingin memanfaatkan pengalaman yang kami peroleh dalam beberapa tahun terakhir. Mungkin perubahan paling menarik dalam pengendalian balapan adalah uji coba kecerdasan buatan pada sistem kamera yang akan membantu kita menjadi lebih efisien jika terjadi kecelakaan. Juga akan ada perpanjangan lebih lanjut, yang sedang kami kerjakan dengan perusahaan lokal. Kami mencoba untuk memodifikasi dan meningkatkan fasilitas kami dari tahun ke tahun berdasarkan peraturan dan rekomendasi terbaru dalam hal keselamatan.”
Foto WorldSBK
Sungguh dongeng Marco Simoncelli! Cerita bergambar “58” juga dijual di Amazon Books