Auch wenn Anzeige Alex Lowes Ich mochte die Strecke auf Phillip Island schon immer, aber es war dennoch eine Überraschung, ihn zwei Rennen gewinnen zu sehen und die erste Runde des Kalenders als Führender der Superbike-Weltrangliste zu beenden. Dort Kawasaki Sie erlebt sicherlich nicht ihre glänzendste Zeit, es ist kein Zufall, dass sie von Jonathan Rea entlassen wurde, aber sie arbeitet hart daran, das gesamte Potenzial der Ninja ZX-10RR auszuschöpfen.
Der für Donnerstag, 14. und Freitag, 15. März, in Barcelona geplante Test wird eine nützliche Gelegenheit sein, sich weiter zu verbessern. Auch er wird versuchen, es auszunutzen Axel Bassani, neu bei KRT und auf der Suche nach deutlichen Fortschritten, um wirklich wettbewerbsfähig zu sein. Der Testfahrer wird auch in Katalonien unterwegs sein Florian Marino.
Superbike-Test in Barcelona: Kawasaki im Einsatz mit Lowes, Bassani und Marino
Lowes ist in seinem fünften Jahr bei Kawasaki und startet daher mit einer völlig anderen Erfahrung als sein neuer Teamkollege. Es gibt bereits ein Fundament, auf dem man aufbauen kann: „Unser Ziel für den Test – erklärt der britische Pilot – besteht darin, weiter an der Leistung und dem Renntempo zu arbeiten und unseren Grip sowohl vorne als auch hinten länger als im letzten Jahr aufrechtzuerhalten. Montmelò hat ein Layout, das mir wirklich gefällt, und durch die Nähe zur Werkstatt des Teams ist es wie ein zweites Heimrennen. Ich freue mich, nach ein paar Wochen zu Hause wieder im Team zu sein. Mal sehen, ob wir unser Paket für die Rennen der nächsten Woche verbessern können„.
Bassani ist auf der Suche nach dem besten Setup, um die Ninja und seine Fahrkünste auszunutzen, und ist sich nun der Tatsache bewusst, dass er nach den Jahren auf der Ducati seinen Stil ändern muss. „Nach dem ersten Saisonlauf wird das Vertrauen in das Motorrad in diesem Test sicherlich besser sein. Wir haben noch viel Arbeit vor uns und werden versuchen, für das Rennwochenende ein besseres Setup zu finden. Wir hoffen auch, bis zum Schluss konstante Streckenbedingungen zu haben. Wir haben neue Ideen zum Ausprobieren und werden sehen, wie sie funktionieren. Ich freue mich, dass ich kurz vor dem Heimspiel noch zwei Tage Zeit habe, um mit KRT auf der Strecke zu testen. Es wird wichtig sein, gute Arbeit zu leisten und gute Ergebnisse zu erzielen. Wir werden versuchen, es zu genießen und unser Bestes zu geben, um unsere Ziele zu erreichen„.
Auch das Thema Reifen dürfte in Barcelona wieder zur Sprache kommen, wobei das Management bei langen Rennen von grundlegender Bedeutung ist. Es besteht nicht das Risiko, wie auf Phillip Island einen Boxenstopp einlegen zu müssen, aber es wird wichtig, den Test zu nutzen, um für die zweite Runde des SBK-Kalenders 2024 gerüstet zu sein. In den letzten Jahren hat Kawasaki im letzten Teil gelitten der Rennen, wenn der Grip geringer ist. Es gab viel zu verbessern und das in Katalonien wird ein nützlicher Testrahmen sein. Dort werden wir besser verstehen können, ob der Erfolg auf Phillip Island nur eine Illusion war, ein zufälliges Intermezzo in einer Saison, die kompliziert sein könnte.
Foto: Kawasaki Racing Team WorldSBK
