Ein Kind mit einem neuen Spielzeug. Nachdem Jonathan Rea das lange Kawasaki-Kapitel abgeschlossen hatte, startete er mit großer Begeisterung in die Yamaha-Herausforderung, die heute in Jerez begann. Nicht gerade optimale Voraussetzungen für diesen ersten Vorgeschmack auf das Jahr 2024, dennoch gelang dem mehrfachen Superbike-Champion sein Debüt auf der R1. Nach einem Unfall in Kurve 13 und weil er wetterbedingt nur einen halben Tag unterwegs war, lächelt Rea bereits, obwohl er sich der Arbeit bewusst ist, die noch zu leisten ist, um sich mit diesem neuen Motorrad wirklich wohl zu fühlen. Nach neun Jahren bei Kawasaki ist es eine radikale Veränderung, aber es gibt keine Eile: Er geht Schritt für Schritt vor, es bleibt Zeit für den Rest.
SBK 2024, der erste (halbe) Testtag
Rea-Yamaha, erster Kontakt
„Es ist schon eine Weile her, seit der Vertrag unterzeichnet wurde“ erklärte Jonathan Rea am Ende des Tages. Der nordirische Fahrer konnte es kaum erwarten, das neue Abenteuer zu beginnen, er verheimlicht auch nicht, dass er ein wenig nervös war, als er mit dem neuen Motorrad auf die Strecke ging. Der erste Eindruck ist jedoch bereits ausgesprochen positiv, von der Begrüßung durch das Team, das „Er hat mir sofort das Gefühl gegeben zu Hause zu sein“zu den ersten Eindrücken auf der R1. „Sobald ich die Boxengasse verließ und in Kurve 2 mein Knie niederlegte … war es, als wäre es bereits mein Motorrad.“ Liebe auf den ersten Blick? Mit den Füßen auf dem Boden, es ist erst der erste Ausflug. „Viele Fahrräder sind einfacher zu verstehen, aber schnell zu fahren ist das Schwierigste“ erklärte Rea. „Allerdings gefällt mir der Charakter des Motors sehr gut, er passt ganz gut zu meinem Fahrstil. Allerdings wusste ich es teilweise, ich bin mehrere Male hinter diesem Motorrad gefahren. Als Locatelli letzten Samstag an mir vorbeikam, sage ich nicht, dass ich gelächelt habe, sondern ich habe es mir selbst gesagt ‘Das ist, was ich will!‘“ Er konnte heute nicht viele Runden fahren, aber es fängt schon mit den ersten guten Gefühlen an.
Der erste Herbst
Erster Kontakt mit der Basis, die von den anderen Yamaha-Fahrern genutzt wurde, ein Aspekt, an dem er heute nicht viel gearbeitet hat. Das war nicht der Plan, er musste erst anfangen, sich an die R1 zu gewöhnen. Allerdings gab es auch einen Absturz im Bericht, was ist passiert? „Ich wurde von Biaggi gedeckt [che è in pista con un’Aprilia RSV4 stradale, ndr] und in der letzten Kurve ging ich zu weit, traf aber auf eine nasse Stelle.“ Abgesehen von den Rückschlägen hatte er bereits die Gelegenheit, sich mit Canepa zu vergleichen und einen ersten Blick auf die Daten aller anderen Yamaha-Fahrer zu werfen. Aber Rea wird sich auch einen tollen Ex ansehen: “Warum nicht? Es wäre sehr nützlich: Toprak war der erfolgreichste Fahrer mit Yamaha, tatsächlich habe ich mir das schon angeschaut.“ Morgen hofft er, einen ganzen Testtag zu haben, da es heute aufgrund des einsetzenden Regens eine Unterbrechung gibt. Bei Yamaha scheint es einen guten Start gegeben zu haben, jetzt müssen wir es bestätigen.
Foto: Yamaha Racing
