Jonathan Rea hat sechs Superbike-Weltmeistertitel gewonnen und ist immer noch hungrig nach Siegen. Genau aus diesem Grund entschied er sich, Kawasaki zu verlassen und zu Yamaha zu wechseln, in der Überzeugung, dass er mit diesem Wechsel bessere Siegchancen haben würde. 2023 war das schwierigste Jahr für Akashis Haus und veranlasste ihn, die vorzeitige Auflösung eines Vertrags zu beantragen, der 2024 ausgelaufen wäre. Die guten Beziehungen zwischen den Parteien ermöglichten eine Einigung und der Nordire unterzeichnete einen Zweijahresvertrag mit der Marke Iwata.
Superbike, Rea will mit Yamaha gewinnen
Das Team von Pata Prometeon Yamaha stellt sich am Sonntag, 28. Januar, um 9:00 Uhr vor. Im Rampenlicht wird vor allem Rea stehen, auch wenn sein Teamkollege Andrea Locatelli versuchen wird, dem sechsmaligen SBK-Weltmeister gerecht zu werden. Seine Anwesenheit wird ein Ansporn für den italienischen Fahrer sein, der seit drei Jahren zusammen mit einem anderen Champion wie Toprak Razgatlioglu fährt.
Die ersten Tests mit der R1 haben ihm Selbstvertrauen gegeben, auch wenn noch einiges an Arbeit vor uns liegt, um das Motorrad richtig hinzubekommen und ständig um die Spitzenplätze zu kämpfen. An Motivation mangelt es ihm überhaupt nicht: „Ich weiß nicht, ob es gesund oder ungesund ist aber zu gewinnen ist eine Obsession. Jeden Tag möchte ich mich einfach verbessern und tue, was nötig ist. Wenn ich den Anzug anziehe und das Helmvisier absenke, werde ich anders. Ich kann mich emotional abkoppeln und habe keine Angst. Ich denke an nichts anderes als ans Gewinnen„.
Nächste Woche (24.-25. Januar) wird er mit seinen Kollegen in Jerez zum ersten Test vor der Saison 2024 unterwegs sein. Rea geht diese neue Saison mit dem großen Wunsch an, ein Protagonist zu sein: „Ein Rückzug war keine Option. Die Gelegenheit mit Yamaha ist zu diesem Zeitpunkt das Beste, das Feuer zu entfachen. Wenn wir einen guten Start hinlegen und einige Rennen gewinnen, bin ich sicher, dass wir um die Meisterschaft kämpfen können. Wir müssen einfach sehen und dürfen nicht voreilig sein„.
Foto: WorldSBK
