2024년 슈퍼바이크는 예상보다 짧고 복잡할 수 있는 테스트 첫날의 신호인 납빛 하늘 아래에서 시작됩니다. 트랙은 오전 10시부터 개장하며 비가 오면 오후 6시까지 계속할 수 있습니다. 예측은 매우 높은 예측 확률을 제공합니다. 둘째날이자 마지막날인 내일은 날씨가 아주 좋을 것 같습니다.
블루 야마하의 조나단 레아
Jerez 차고에는 큰 흥분이 있으며 오늘 가장 기다려지는 사람은 의심할 여지 없이 Toprak Razgatlioglu가 비운 Yamaha YZF-R1을 처음으로 패스할 Jonathan Rea일 것입니다. 북아일랜드인은 앤드루 피트(Andrew Pitt)를 수석 정비사로 맡게 될 것입니다. Rea는 또한 전 Supersport 세계 챔피언이자 수년 동안 레이스 코치로 활동했지만 무엇보다 자신감이 넘치고 이제는 뗄래야 뗄 수 없는 인물인 Kawasaki Fabien Foret에서 그와 함께 왔습니다. 이번 테스트에서 공식 Yamaha는 신인 선수만 운영할 예정이며, 다음 경기인 Jerez에서 11월 22~23일에만 Andrea Locatelli를 다시 볼 수 있습니다.
헤레스 참고자료
이렇게 불확실한 날씨로 인해 이 트랙의 역사적인 Superbike 참고 자료를 살펴보는 것은 아마도 불가능할 것입니다. 어쨌든 여기에 있습니다. 절대 기록은 2019년으로 거슬러 올라갑니다. Jonathan Rea는 1’38″247의 Kawasaki와 함께 Superpole 자격을 갖춘 타이어를 사용했습니다. 경주 기록은 2019년에도 Ducati와 함께 1’39″004의 기록을 세웠던 Alvaro Bautista의 것입니다. 지난 일요일 2번 레이스에서 가장 빠른 랩은 Jonathan Rea가 1’39″774로 설정한 후 충돌 사고로 인해 23년 Superbike의 에필로그에서 승리를 위한 싸움에서 제외되었습니다.
