Andrea Iannone er hurtigt ved at blive fortrolig med Ducati Panigale V4 R, som han vil køre i ’24 Superbike. I den første halvdel af den sidste testdag i Jerez, hvor verdensmesterskabet sluttede sidste søndag, faldt den tidligere MotoGP-rytter til 1’40″386. Vi er en brøkdel væk fra schweizeren Dominique Aegerter, der kl. 14.00 var hurtigst i 1’40″300. Den tidligere Supersport-mester fejrede sin første verdensmesterskabs-podie i Superbike i søndags, så dette er en værdifuld reference. Andrea Iannone har indtil videre også rundet hurtigere end Jonathan Rea, på sin anden dag som et nyt Yamaha-køb. Brylluppet kunne have været fejret for 14 år siden, her er baggrunden.
Arbejder i gang
Det er klart, siger vi altid, at vi taler om vintertest, så de kronometriske referencer skal sættes i sammenhæng. Ved denne lejlighed endnu mere, fordi det ikke kun er den første udflugt af ’24 Superbike, men vi er også ved begyndelsen af et betydeligt regulatorisk vendepunkt. Næste sæson indføres 40 % brændstof af vegetabilsk oprindelse, en begrænsning af forbruget med en tank på 21 liter i stedet for 24, samt en fører-motorcykel vægtgrænse, som vil føre til pligt til ballast for de mindste. Iannones præstation var dog betydelig, også set i lyset af miljø- og asfaltforholdene, som langt fra var optimale.
Afgang for sent
På grund af gårsdagens regn er asfalten endnu ikke helt tør, der er stadig nogle små men meget forræderiske fugtpletter i enkelte kroge. Af denne grund tog bilisterne først på banen efter middagstid, og nogle sparede en halv dag af de ti tilladte i henhold til reglerne, og udsatte deres indstigning på banen til om eftermiddagen. Dette er tilfældet med Nicolò Bulega og Alvaro Bautista. I dag skulle spanieren teste Panigale V4 R for første gang med de seks kilo ekstra vægt.
Tider kl. 13.45 (afslutning kl. 18.00)
1.Aegerter (Yamaha) 1’40″300; 2. Gardner (Yamaha) 1’40″321; 3. Iannone (Ducati) 1’40″386; 4. Rea (Yamaha) 1’40″449; 5. Rinaldi (Ducati) 1’40″703; 6. Lowes A. (Kawasaki) 1’40″837; 7. Gerloff (BMW) 1’40″885; 8. Redding (BMW) 1’41″224; 9. Ray (Yamaha) 1’41″606.