Il suffit d’un instant pour tout changer. Alvaro Bautista, le maître de ce début de Superbike 2023, s’est lancé dans le défi du sprint très excitant, ouvrant la voie à Toprak Razgatlioglu. Le Turc ramène Yamaha au succès sur la même piste de Mandalika où il a marqué un-deux en novembre dernier, rasant 12 points du meneur mondial d’un seul coup. Bautista était sur une série de victoires depuis six courses, mais le troisième accident ce week-end enlève des certitudes à une Ducati qui semblait imbattable. Alvarito avait également perdu le contrôle à l’échauffement.
Faute lourde
Le premier rebondissement de la matinée indonésienne a été l’étrange choix de pneus fait par Ducati : Bautista et Rinaldi ont monté le SC0 arrière (moyen), alors que la veille le champion du monde avait fait la différence avec le SCX (tendre) dans les 21 tours de course 1. Au restart, Bautista se rapproche de Toprak, lui-même pressé par un belliqueux Jonathan Rea. La Kawasaki s’est écrasée à l’intérieur, Rea et Bautista sont allés larges, perdant l’arrière sur la piste sale. L’Irlandais du Nord a réussi à rester debout, mais l’adversaire est tombé. Le dernier accident de Bautista en course remonte à Magny Cours en septembre dernier, après un contact avec Rea lui-même qui avait suscité de nombreuses polémiques. Toprak remercie, signant la 33e victoire : le Turc est désormais à -32 points du sommet.
Quel coup!
La course a été arrêtée en raison de l’énorme impact de la Kawasaki d’Alex Lowes contre la BMW de Loris Baz. L’incident a été déclenché par un contact entre Danilo Petrucci et Lowes lui-même, qui s’est relevé sans une égratignure mais était furieux contre l’Italien. Le Ninja officiel a été détruit, la fourche arrachée du cadre. Au tour suivant, Jonathan Rea glisse au même endroit, trahi par l’huile répandue sur l’asphalte et non signalée par les commissaires de piste, toujours soucieux d’enlever l’épave. La course de sprint a été annulée et relancée après un arrêt d’une demi-heure, avec une distance raccourcie à seulement huit tours.
