Do startu Mistrzostw Świata Superbike 2024, które rozpoczną się w weekend 23-25 lutego na Phillip Island, pozostało coraz mniej. Są pewne zmiany dotyczące siatki i regulaminu mistrzostw, ale bardzo niewiele zmieniło się w przypadku motocykli. Jedyną nowością na liście zatwierdzonych przez FIM na ten sezon jest nowa Honda CBR1000RR-R Fireblade (wersja standardowa i SP). Żadnych innych budowniczych Superbike wprowadził zmiany.
Superbike, Supersport i SSP300: homologacje FIM
Odnośnie kategorii SupersportHonda zatwierdziła model CBR600 pod kodem modelu PC40 (rynek azjatycki) i PC69 (rynek europejski). Wśród homologacji ze stycznia 2024 r. znalazł się także Triumph Street Triple 765 RS o kodzie modelu HJ8. W grudniu ubiegłego roku homologowano także MV Agusta F3 800 RR MU i F3 Superveloce MU. Yamaha YZF-R7 uzyskała także homologację dla SSP 600/NG (tylko faza 1), aby FIM mogła wesprzeć federacje krajowe w powitaniu tego nowego motocykla w swoich krajowych seriach.
Rozdział Supersport 300: Przedłużenie homologacji Kawasaki Ninja 400 oczekuje na zakończenie fazy 1, natomiast Kove 321 RR-S (kod modelu P310) oczekuje zarówno na fazę 1, jak i fazę 2. Yamaha YZF-R3 otrzymała homologację w październiku 2023 r. wraz z YZF-R3 kod modelu 320
Obrazy
‘
‘
Zdjęcie: WorldSBK
