Superbike, Gerloff flugor och Redding sänkor: det finns en ny n.1 i BMW

Efter en mindre än lysande helg i Aragon gick BMW bättre i Superbike-rundan i Portimao. Åtminstone med Garrett Gerloff, som slutade fyra i både Race 1 och Race 2. Utmärkta resultat för Bonovo Action-lagryttaren, som bekräftade sig själv som den bästa av det tyska märket även i Portugal.

Superbike, Gerloff går om Redding i ställningen

Texanen har stigit till 135 poäng och upptar nu en trettonde plats i tabellen. Placeringarna i Portimao tillät honom att gå om Scott Redding (fjortonde på 118, han gjorde bara 3 poäng i Portimao) och därmed bli bäst i BMW-truppen i WorldSBK. Med bara en omgång kvar till slutet av säsongen kan han fullfölja sitt första år med M 1000 RR med stor tillfredsställelse.

Det var normalt att förvänta sig att Redding skulle vara bäst med tanke på att han är inne på sitt andra år med den tyska cykeln. Istället stötte den tidigare Ducati-åkaren på fler svårigheter än väntat. Bland annat kommer de två att dela samma garage 2024: Scott kommer att flytta till Bonovo Action-teamet, som officiellt meddelats nyligen.

Garrett nästan på pallen i Portimao

Gerloff var också nära att erövra pallen i Race 2, en dryg sekund skiljde honom från Michael Ruben Rinaldi. Det finns en liten beklagande: “Jag var så nära att smaka Prosecco DOC! Jag är väldigt nöjd med hur helgen har varit. Ärligt talat, efter Superpole och fjärde radens placering visste jag att det inte skulle bli lätt. Nu är mittpaketet så starkt att om du inte har en bra Superpole och fastnar i striderna är det väldigt svårt att ta sig framåt. Jag var inte så säker“.

Den tolfte tiden i Superpole var problemet, men den amerikanske ryttaren är nöjd med känslan han hade med cykeln på Autodromo Internacional do Algarve: “Cykeln var bra hela helgen. Vi kom in och lyckades få P1 i FP1 och jag kände mig riktigt bra, jag kunde bara inte få ihop allt i Superpole, vilket är ett problem för mig och något jag skulle vilja fortsätta jobba med i tester. Att få två P4:or är en episk känsla. Jag hade gärna haft en bättre Superpole och kanske hade det varit skönt att komma på prispallen. Vi har gjort en stor förbättring“.

Foto: BMW

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Superbike, Gerloff flugor och Redding sänkor: det finns en ny n.1 i BMW

Efter en mindre än lysande helg i Aragon gick BMW bättre i Superbike-rundan i Portimao. Åtminstone med Garrett Gerloff, som slutade fyra i både Race 1 och Race 2. Utmärkta resultat för Bonovo Action-lagryttaren, som bekräftade sig själv som den bästa av det tyska märket även i Portugal.

Superbike, Gerloff går om Redding i ställningen

Texanen har stigit till 135 poäng och upptar nu en trettonde plats i tabellen. Placeringarna i Portimao tillät honom att gå om Scott Redding (fjortonde på 118, han gjorde bara 3 poäng i Portimao) och därmed bli bäst i BMW-truppen i WorldSBK. Med bara en omgång kvar till slutet av säsongen kan han fullfölja sitt första år med M 1000 RR med stor tillfredsställelse.

Det var normalt att förvänta sig att Redding skulle vara bäst med tanke på att han är inne på sitt andra år med den tyska cykeln. Istället stötte den tidigare Ducati-åkaren på fler svårigheter än väntat. Bland annat kommer de två att dela samma garage 2024: Scott kommer att flytta till Bonovo Action-teamet, som officiellt meddelats nyligen.

Garrett nästan på pallen i Portimao

Gerloff var också nära att erövra pallen i Race 2, en dryg sekund skiljde honom från Michael Ruben Rinaldi. Det finns en liten beklagande: “Jag var så nära att smaka Prosecco DOC! Jag är väldigt nöjd med hur helgen har varit. Ärligt talat, efter Superpole och fjärde radens placering visste jag att det inte skulle bli lätt. Nu är mittpaketet så starkt att om du inte har en bra Superpole och fastnar i striderna är det väldigt svårt att ta sig framåt. Jag var inte så säker“.

Den tolfte tiden i Superpole var problemet, men den amerikanske ryttaren är nöjd med känslan han hade med cykeln på Autodromo Internacional do Algarve: “Cykeln var bra hela helgen. Vi kom in och lyckades få P1 i FP1 och jag kände mig riktigt bra, jag kunde bara inte få ihop allt i Superpole, vilket är ett problem för mig och något jag skulle vilja fortsätta jobba med i tester. Att få två P4:or är en episk känsla. Jag hade gärna haft en bättre Superpole och kanske hade det varit skönt att komma på prispallen. Vi har gjort en stor förbättring“.

Foto: BMW

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?