Superbike, Garrett Gerloff “Met Toprak in BMW gaan we een grote stap voorwaarts maken”

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto

2024 zou het keerpunt van BMW kunnen zijn in de World Superbike. Als Toprak Razgatlioglu heeft besloten zich bij de Duitse fabrikant aan te sluiten, is dat omdat hij ervan overtuigd is dat hij meteen op succes kan mikken. Zijn debuut staat samen met Michael van der Mark gepland op het circuit van Portimao op 4 december, voordat hij de volgende twee dagen naar Jerez verhuist. Wat vinden andere chauffeurs ervan? De Amerikaan Garrett Gerloff, die dit jaar de beste was op de BMM, heeft duidelijke ideeën, zo verklaarde hij op de officiële WorldSBK-website.

“Het is echt geweldig om de betrokkenheid van BMW bij het hele programma te zien. Ik ben me ervan bewust dat we met de komst van Toprak en met de andere hier aanwezige renners een beslissende stap voorwaarts kunnen zetten. Ik denk dat het een boeiend jaar gaat worden.”

Er zijn veel operationele en structurele veranderingen voor BMW. Het Bonovo Action BMW-team wordt het tweede officiële team van de Duitse fabrikant en zal tegelijkertijd met het team onder leiding van Shaun Muir nieuw materiaal ontvangen, evenals dezelfde ondersteuning. Scott Redding verhuist naar het Bonovo-team en neemt elektronica-ingenieur Niklas Winkler mee. Crewchef Phil Marron verlaat Yamaha om Toprak te volgen. Marc Bongers blijft directeur van BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor wordt de technisch directeur, terwijl Uwe Geyer de rol van hoofd Competities en Marketing op zich zal nemen.

Wat de ontwikkeling betreft, zal er een nieuw testteam worden opgericht. Bovendien is een uitbreiding van de ontwikkelingsstructuren in München en Berlijn gepland, die synergetisch zal werken.

Garrett Gerloff is er al van overtuigd dat het goed komt met Toprak Razgatlioglu: “Ik denk dat de BMW M 1000 RR hij zal het leuk vinden. Met de vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van remmen, denk ik niet dat hij het gevoel zal hebben dat hij te ver weg is van voorheen. Eerlijk gezegd denk ik zeker niet dat hij het moeilijk zal hebben, integendeel, hij zal zelfs sneller gaan dan verwacht. Ik denk dat hij zich heel op zijn gemak zal voelen en het zou mij verbazen als ik hem tijdens zijn tweede test niet al een aantal snelle ronden zou zien rijden.”

WereldSBK-foto