Le marché de la moto Supersport 2022 ressemble à une course avec une photo finish. Dorna a prolongé la date limite du 28 novembre au 12 décembre. A partir de mardi, on saura donc officiellement quels pilotes et équipes participeront aux Championnats du Monde Supersport et Superbike. A 48 heures de la fin il reste encore beaucoup d’inconnues. Les deux meilleures équipes Supersport s’affrontent ces heures-ci Stefano Manzi (lire ici) mais l’incertitude ne concerne pas qu’eux. Avant d’aborder le World Supersport, intéressons-nous au Superbike.
Le B-Max-BMW participera-t-il au Championnat du Monde ? Il semblerait que oui, uniquement sur les courses européennes et avec une moto. Cependant, il n’y a toujours pas de certitude. L’équipe de Massimo Buna est encore en train de définir les programmes. Il semble que ces derniers jours un employé de l’équipe ait parlé à Luca Bernardi, Roberto Tamburini et d’autres coureurs mais il semble qu’il ne les ait pas convaincus et n’ait donc pas encore défini le coureur possible.
Lucio Pedercini n’a pas encore défini le nom du pilote, qui vise une relance mais ne sait toujours pas avec qui. Il semble que pendant ces heures, Lucio tâtonne un peu dans le noir à la recherche d’une lumière qui puisse faire briller son équipe.
Alors qu’en Superbike les doutes ne concernent que les deux Cendrillon du championnat, en Supersport aussi les princesses. Aruba, Triumph, Puccetti et quelques autres ont déjà officialisé leurs pilotes.
En parlant de Puccetti, l’équipe Junior « Vince64 by Puccetti » est née mais le pilote ne sera pas Andrea Mantovani comme initialement pensé mais John Mc Phee. Mantovani préfère courir avec une Yamaha et à ce stade l’hypothèse d’EvanBros avec Manzi dans TenKate devient de plus en plus concrète.
Barni, après avoir réussi un coup d’éclat en Superbike avec Danilo Petrucci, aurait également dû gagner l’un des pilotes les plus convoités en Supersport : Yari Montella. Oly Bayliss, quant à lui, devrait aller concourir pour le D34G de Davide Giugliano. Un autre fils de l’art, Maiki Abe, courra avec VFT Racing avec Nicholas Spinelli.
Ces derniers jours, il y a eu ceux qui ont spéculé à nouveau sur l’arrivée de Niccolò Antonelli en Supersport et le dernier mot n’a pas encore été dit. Luca Bernardi pourra difficilement rester en Championnat du Monde, il semble chercher une selle en CIV Superbike, mais il risque de ne pas la trouver.
L’équipe Motoxracing avait également pensé à aligner une moto en Supersport mais concentrera tous ses efforts sur le Superbike. Altogo aimerait participer au Championnat du Monde avec un grand nom comme Simone Corsi et un deuxième pilote mais on ne sait pas encore si Dorna acceptera l’engagement ou non. À ce jour, il y a de forts doutes.