Superbike, essais de Jerez : Lowes termine devant les Honda, Bassani 4ème

Les deux jours d’essais à Jerez sont terminés pour le Kawasaki Racing Team et l’équipe HRC, qui ont conclu leur année 2023 en effectuant un travail très important en vue de la saison prochaine. Le meilleur temps a été réalisé par Alex Lowes en 1’38″763. Le pilote anglais connaît très bien la Ninja ZX10RR et avait beaucoup de choses à faire pour tenter de l’améliorer.

Le travail de KRT s’est concentré sur l’électronique, le régime moteur et les modifications de la suspension Showa. Sur la moto de Lowes, l’équilibre du châssis a également été modifié, profitant des idées que son nouveau chef d’équipe Pere Riba avait adoptées avec Jonathan Rea.

Superbike Test Jerez : comment se comportent les Honda et Bassani

Le temps de Lowes laisse penser qu’il a probablement utilisé le pneu de qualification à l’arrière, même s’il reste un peu éloigné des 1’38″447 qu’Andrea Locatelli avait réalisé avec Yamaha mardi. Loka a quant à lui été un millième plus rapide que Remy Gardner, le plus rapide de tous lors du test qui s’est également déroulé à Jerez quelques jours après la fin du championnat Superbike 2023.

Ces derniers jours, une grande attention a également été portée à ce qui se passait chez Honda. Xavi Vierge et Iker Lecuona ont fait leurs débuts sur la nouvelle CBR1000RR-R et étaient très proches du meilleur tour. Le Barcelonais de 26 ans a terminé en 1’39″562, tandis que l’ancien pilote de MotoGP a terminé en 1’39″671. Compte tenu de l’écart avec Lowes, aucun d’eux n’a utilisé le SCQ. Tous deux se disent satisfaits au final, ils voient un excellent potentiel et savent évidemment qu’il y aura beaucoup de travail à faire pour être constamment compétitifs. Il y avait aussi une troisième Honda en piste, celle pilotée par le pilote d’essai Tetsuta Nagashima, qui a terminé avec le cinquième temps (1’40″444).

Devant le Japonais se trouve Axel Bassani, qui a bouclé aujourd’hui 65 tours et réalisé le meilleur temps en 1’40″181 (le meilleur tour d’hier était en 1’39″811 en configuration course), quatrième parmi les pilotes Superbike en action (Stefan Bradl avec la Honda MotoGP et Michele Pirro avec la Ducati MotoGP roulaient également). L’équipe Kawasaki a beaucoup travaillé ensemble, notamment sur les réglages et la recherche d’un meilleur ressenti à l’avant. Des progrès ont été réalisés et il se sent de mieux en mieux sur la Ninja.

Étaient également présents sur la grille du WorldSBK Tarran Mackenzie (1’41″197) et Adam Norrodin (1’44″785) sur les CBR1000RR du team Petronas MIE. Le Malaisien de 25 ans était décidément en difficulté, terminant dernier et avec un gros écart tant sur son équipier que sur les autres coureurs.