Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK

Posted inNouvelles

Superbike, Ducati se bojí pouze BMW: “Dosáhlo naší úrovně”

Pro Ducati nebude snadné získat titul mistra světa v roce 2024. Navzdory tomu, že má ve svém oficiálním týmu úřadujícího šampiona Alvara Bautistu a také talent na vysoké úrovni, jako je Nicolò Bulega, je těžké porazit. Je zřejmé, že odkazem je Toprak Razgatlioglu, který vede BMW k výsledkům, které nebyly v posledních letech vidět. Někteří to očekávali, znali hodnotu Turka, jiní si mysleli, že bude trvat trochu déle, než uvidí vítězný M 1000 RR.

Superbike, Ducati vs BMW: Zambedetti mluví

V tuto chvíli se zdá, že pouze BMW dokáže vyzvat Ducati, zatímco ostatní výrobci se potýkají s jinými problémy a je nepravděpodobné, že budou bojovat o korunu světového šampionátu SBK. Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati, o tom hovořil pro Motorsport-Total.com: “BMW je jediným výrobcem, který je tak angažovaný jako Ducati. Japonci bojují. S výjimkou Hondy podle mého názoru nevkládají do svých projektů tolik úsilí jako v minulosti“.

Je zřejmé, že se mluví o Razgatliogluově talentu a dovednostech za volantem M 1000 RR, ale Zambenedetti také podtrhuje práci mnichovského výrobce, aby byl úspěšný: “BMW hodně investovalo do motocyklu a do vývoje. Má testovací tým a na tento projekt se velmi soustředí. Nyní má výsledky a je naším největším vyzyvatelem“.

Porazí Razgatlioglu Bautistu?

Výsledky německého týmu mají také za následek, že již nemůže mít stejné technické ústupky jako dříve: “Dosáhli naší úrovně – říká inženýr Ducati – a již nemají stejnou svobodu rozvoje“. BMW je velmi rádo, že se dostalo na úroveň, kdy se obejde bez nějaké pomoci, kterou nařízení poskytuje. Uvidíme, zda už v prvním roce spolupráce s Razgatlioglu dokáže porazit dvojici Bautista-Ducati, šampiony posledních dvou sezón.

V současné době je Alvaro lídrem celkové klasifikace se 123 body, o 6 více než Toprak as Bulegou 14 bodů. Hry jsou otevřené. Je těžké si představit jiného šampiona než oni. Jonathan Rea zatím nenašel nejlepší pocit s Yamahou a je velmi daleko, pokud jde o skóre; Andrea Locatelli s další oficiální R1 má 64 bodů, aniž by dokázal vyhrát závod. Kawasaki má Alexe Lowese čtvrtého s 93, ale pocit je takový, že ho neuvidíme bojovat o titul se „starým“ Ninjou. Honda je hodně pozadu a snaží se udržet v top 10. Možná je jednodušší si představit Andreu Iannoneho (64 bodů) s Panigale V4 R týmu Go Eleven jako vyzyvatele pro nejlepší jezdce v žebříčku. Uběhla však jen tři kola, sezóna je dlouhá a bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou.

Foto: WorldSBK