BMW 2023 ở World Superbike không hề rực rỡ và Scott Redding chắc chắn không được như kỳ vọng. Đáng lẽ anh ta ít nhất phải là tay đua xuất sắc nhất của thương hiệu Đức, nhưng thay vào đó, anh ta lại bị đánh bại bởi Garrett Gerloff, người đang học năm đầu tiên với M 1000 RR và sẽ là đồng đội của anh ta trong đội Bonovo Action vào năm 2024. Cầu thủ người Anh rời vị trí trong đội chính thức để nhường chỗ cho Toprak Razgatlioglu, nhưng sẽ tiếp tục được điều trị kỹ thuật quan trọng và sẽ được yêu cầu tạo ra kết quả.
Superbike, Redding với ít áp lực hơn vào năm 2024
Việc xuống hạng ở đội Bonovo Action có thể là điều tốt cho Redding, người đã cảm thấy thoải mái trong gara mới trong lần thử nghiệm đầu tiên ở Jerez. Anh cảm thấy một bầu không khí thoải mái hơn, ít áp lực hơn những gì anh đã trải qua trước đây ở cả Ducati và BMW, nơi mà những kỳ vọng chắc chắn rất cao. Điều này không có nghĩa là bạn có thể thực hiện nó quá dễ dàng. Đội bóng của Jurgen Röder cũng muốn có kết quả, họ không có tên trong danh sách Superbike để hiện diện.
Hơn nữa, Bonovo Action là cơ sở quan trọng để phát triển M 1000 RR và dữ liệu về người lái rất quan trọng đối với dự án. Hai công ty BMW hợp tác chặt chẽ và giờ đây cũng có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ thêm: đội ngũ. Công ty Đức đã công bố tin tức này bằng việc thuê hai tài xế lái thử chuyên nghiệp như Sylvain Guintoli và Bradley Smith. Một bước chứng tỏ công ty Munich quan tâm đến việc thành công ở Superbike và hơn thế nữa.
Scott tán thành đội ngũ BMW
Động thái của BMW chỉ có thể được các tài xế đón nhận một cách tích cực. Redding, được Speedweek phỏng vấn, đã đưa ra quan điểm của mình: “Trong tình huống của chúng tôi, một nhóm thử nghiệm chắc chắn sẽ mang lại điều gì đó. Người lái thử chỉ có thể giải quyết những việc mà nhà sản xuất cung cấp cho mình, việc thử nghiệm các bộ phận trên đường đua giúp đẩy nhanh tốc độ phát triển. Đây là một quyết định quan trọng đối với chúng tôi trong tương lai. Tất cả các nhà sản xuất hàng đầu đều có đội thử nghiệm và việc BMW phản hồi nhanh chóng là một điều tốt.”.
Nhà vô địch BSB 2019 rất vui mừng khi BMW quyết định nâng tầm để cố gắng giành chiến thắng. Người thử nghiệm có thể chỉ tập trung vào phát triển và giải phóng một số công việc cho người lái xe thông thường: “Chúng tôi không có nhiều thời gian để thử nghiệm vật liệu mới – anh ấy nói thêm – và những người thử nghiệm thử thực sự, không cần phải lo lắng về đồng hồ bấm giờ. Trong thử nghiệm tôi tập trung vào việc phát triển gói, những người khác lo lắng về thời gian. Tôi hiếm khi thay lốp đủ tiêu chuẩn. Tôi không muốn mạo hiểm để có được tên mình trong bảng xếp hạng. Tuy nhiên, đối với một số nhà sản xuất, đội và trình điều khiển, điều đó rất quan trọng. Đây là trường hợp của BMW trước đây, nhưng tôi đã nói rõ với họ rằng điều đó không quan trọng. Điều quan trọng là chúng ta phải làm công việc của mình“. Chúng ta sẽ xem liệu bước ngoặt có đến vào năm 2024 hay không.
Ảnh: Bonovo Action BMW
