Superbike: ‘Dit gebeurt er met Bautista’s Ducati met zes kilo ballast’

Hoe kan Ducati zich verbeteren na twee triomfantelijke seizoenen in het Superbike Wereldkampioenschap? Marco Zambenedetti, technisch coördinator van het Bolognese merk, legt in de video hierboven uit op welke gebieden het ontwikkelingswerk zich richt. En vooral: wat zal de impact zijn van de nieuwe regels die in het kampioenschap van ’24 zijn geïntroduceerd. We herinneren je eraan dat de uitdaging opnieuw begint op 24 en 25 februari vanuit Phillip Island, Australië.

De vragen die we stelden

Marco Zambenedetti reageerde ook op veel andere technische vragen. Voorbeeld: tussen verbruiksreductie, gecombineerd gewicht van motor en rijder en de mogelijkheid om in te grijpen op het gewicht van de krukas en het vliegwiel, wat de grootste technische uitdaging vormt voor ontwerpers en technici op het circuit? Focus ook op de tests voorafgaand aan het seizoen: hoe betrouwbaar zijn de chronometrische resultaten die het circuit oplevert?

“Bautista blijft de te kloppen renner”

In de video hierboven legt Marco Zambenedetti gedetailleerd uit welke impact de handicap van de zes kilo ballast die aan Alvaro Bautista wordt opgelegd, zal hebben als gevolg van de nieuwe regelgeving die vanaf ’24 wordt voorzien op het gecombineerde gewicht van de motor en de berijder. Met name welk technisch gebied en welke rijeigenschappen het meest zullen worden beïnvloed. Alle antwoorden in de video hierboven.