Mercredi à Berlin avait lieu la très attendue présentation de BMW pour la saison Superbike 2024. Les projecteurs étaient surtout braqués sur Toprak Razgatlioglu, le nouveau venu appelé à impulser un tournant pour la marque allemande dans la catégorie. Beaucoup de choses changent également au niveau interne et embaucher un pilote de haut niveau comme le Turc pourrait être la bonne décision.
Superbike, Razgatlioglu chargé pour 2024
Le champion SBK 2021 est très motivé pour la nouvelle aventure qui l’attend : «Je suis toujours prêt. J’ai fait trois jours de tests – le site officiel rapporte WorldSBK – mais aucune séance n’a été complètement sèche. Maintenant j’attends la semaine prochaine, mon nouveau vélo me manque. A Portimao, la première fois que je l’ai essayé, j’avais le sourire dans la ligne droite car c’est très rapide. Nous devons juste améliorer certaines choses, mais nous n’en sommes pas loin. Nous avons besoin de plus de tours, de plus de kilomètres« .
Razgatlioglu a indiqué ce qui doit être amélioré dans le M 1000 RR : «L’électronique. Dans l’ensemble, le vélo est très bon. Surtout le frein moteur est incroyable. Nous devons juste améliorer certains domaines pour mon style« . Le freinage et l’entrée de virage sont certainement des points forts du Turc, l’équipe doit donc lui permettre de les exploiter comme cela s’est produit avec la Yamaha R1.
Toprak prêt à défier Bautista et les autres
Les 24 et 25 janvier aura lieu le premier test de 2024 à Jerez, la première confrontation avec Alvaro Bautista et le reste des adversaires : “Ce sera très important – a déclaré Toprak – parce que là je verrai tous les pilotes. Jusqu’à présent, j’ai roulé seul, sans autres pilotes Superbike. J’ai besoin de coureurs, de combats, pour voir les temps« . Les premières courses à Phillip Island auront lieu le week-end du 24-25 février, mais il ne dira pas grand-chose sur ce qu’il peut faire : “Ce sera un peu difficile. A Phillip Island, c’est toujours compliqué car il faut préserver le pneu arrière. Nous verrons« .
Razgatlioglu aimerait être immédiatement devant et se battre pour gagner, mais cela pourrait prendre quelques tours pour y parvenir. En ce qui concerne la lutte pour le titre SBK, il n’exclut pas que cela puisse être davantage un thème pour 2025 : “BMW travaille tous les jours, c’est positif. Quand je vois BMW travailler, je travaille encore plus dur. Si nous travaillons ainsi, je pense que nous pouvons devenir champions du monde. Je ne sais pas si cette année ou l’année prochaine, mais j’y crois, nous n’en sommes pas loin« .
Photo : WorldSBK
