Alvaro Bautista kämpft nicht. Zumindest nicht auf der Strecke in Catalunya, die ihm seit den Tagen der GPs immer ein Freund war. Das Superpole Race, über eine Distanz von nur zehn Runden, könnte Jonathan Rea und Toprak Razgtalioglu, die in den zwanzig Runden der Samstagsherausforderung stark zurückgegangen sind, vielleicht weitere Chancen geben. Stattdessen nichts zu tun. Die Ducati startete wie eine Rakete aus der zweiten Reihe und war in der ersten Kurve bereits vorne, um die Strategie festzulegen, die Alvaro am besten kann, um das Feld anzuführen. Die Chronologie war beeindruckend, immer unter der Barriere von 1’42 “, mit einem neuen offiziellen Rekord der Strecke, der in der zweiten Runde in 1’41” 135 unterzeichnet wurde. Alle mit einer sehr konservativen Reifenwahl: Standard SCX hinten und SC1 (immer Standard) vorne. Ducati brauchte den zusätzlichen Grip nicht, der Fahrer und das Motorrad haben darüber nachgedacht, um den Unterschied zu machen.
Rea gewinnt Zahnschmelz zurück, Toprak Nr
Angesichts der Situation, in der Ducati das Feld weitgehend unter Kontrolle hatte, war es ziemlich erstaunlich zu beobachten, wie Kawasaki es auch schaffte, die Messlatte im Vergleich zum Vortag deutlich höher zu legen. Ein brillanter Alex Lowes und Kapitän Jonathan Rea blieben die meiste Zeit des Rennens an der roten Rakete hängen, ohne offensichtlich jemals den Eindruck zu erwecken, angreifen zu können. In der letzten Runde löste Rea das interne Training und begrenzte das Passiv in einer Weltrangliste, die sich wieder auf die Ducati-Seite zu neigen beginnt. Toprak hingegen erwischte einen schlechten Start (Zehnter in der ersten Kurve) und musste sich mit fünf Sekunden Rückstand auf den vierten Platz begnügen. Die Yamaha zeigt auf dieser Strecke mehrere Grenzen.
Bautista hebt wieder ab
Der 26. Superbike-Sieg ermöglichte es Alvaro Bautista, auf +50 Punkte vor Toprak und +55 Punkte vor Rea zu klettern, mit der Möglichkeit, in der Herausforderung am Nachmittag weitere Schritte nach vorne zu machen. Hinter den üblichen Verdächtigen kam Phillipp Ottl als Sechster mit sehr geringem Abstand zum Offizier Michael Rinaldi zum Vorschein, der als Fünfter auflief. Axel Bassani hingegen unterlief beim Anbremsen in Kurve 1 ein Fehler und sank auf Position sechzehn ein, was die Pläne für Rennen 2 erheblich erschweren wird. Ein Sturz ohne Folgen für Iker Lecuona, der mit Honda von der Pole gestartet war.
Um 14:00 Uhr der Showdown
Das Programm des achten Laufs der Superbike-Weltmeisterschaft endet um 14:00 Uhr mit Rennen 2 über eine Distanz von 20 Runden. Im ersten Zweikampf über die Normaldistanz machten Alvaro Bautista und Ducati einen Fehlschuss, indem sie die beiden Titelrivalen Jonathan Rea und Toprak Razgatlioglu in die Enge trieben. Die Wetterbedingungen werden denen vom Samstag ähneln.
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