Après des mois d’absence, Michael van der Mark est prêt à revenir en World Superbike. La fracture du fémur gauche subie lors de la manche d’Assen est derrière nous et reste le dernier contrôle médical de jeudi à passer avant de remonter sur sa M 1000 RR. Cela devrait être une « formalité ».
Le pilote néerlandais voulait déjà retourner à Imola, mais on lui a conseillé d’être prudent et d’attendre encore un peu. Le moment du retour est arrivé et à Most nous le verrons enfin en action. Le cauchemar est terminé.
Superbike Most, van der Mark enthousiaste pour son retour
Van der Mark a hâte de courir avec ses collègues : «Je suis heureux de revenir. Cela a été long à venir et j’attends cette course avec impatience. Ce ne sera pas facile, car j’ai perdu tellement de courses. Je ne serai pas rapide tout de suite, mais j’ai hâte de remonter sur la moto et de travailler avec les gars, pour avoir au moins une course à mon actif avant la pause. Je me sens à 100%, je veux profiter de ce week-end“.
Mickey est conscient du fait qu’il ne peut pas être immédiatement compétitif, mais le retour est une première étape pour revenir complètement au sommet. Marc Bongers, directeur du sport automobile chez BMW Motorrad, ne lui met aucune pression : «C’est formidable de l’avoir de retour à bord et nous ne voulons pas nous fixer d’attentes trop élevées. L’important pour lui est d’accélérer le rythme de course sur la M 1000 RR avant de revenir à l’attaque après la pause“.
Redding compétitif en République tchèque?
De l’autre côté du garage se trouvera Scott Redding, qui a terminé troisième de la Course 1 en 2022 à Most puis s’est également bien comporté en Course 2 (quatrième). Son espoir est de bien faire encore cette année : «Pour moi, Most est un bon morceau, je l’aime bien. J’ai eu un bon résultat avec BMW l’année dernière et j’ai hâte d’y aller. C’est un circuit différent de ceux auxquels nous sommes habitués. J’espère pouvoir essayer d’être dans les cinq ou six premiers. Ce serait l’objectif, en plus de continuer à travailler sur le projet pour se rapprocher le plus possible“.
Redding a Most a également bien fait en 2021 lorsqu’il a couru pour Ducati : il a terminé deuxième des deux premières manches puis a remporté la Course 2. C’est un circuit qu’il affectionne et il espère être compétitif ce week-end.
Photo: BMW