BMW:lle Aragonin kierros oli tärkeä testi sen ymmärtämiseksi, onko viime vuonna tapahtunut merkittävää edistystä radalla, joka oli saksalaiselle brändille vaikea. Elokuun lopussa neljä ratsastajaa lähti myös radalle yhdessä muiden kanssa testiin, jota tarvittiin valmistautuakseen vuoden 2023 Superbike-kalenterin kolmanneksi viimeiseen tapahtumaan.Voi sanoa, että viikonloppu Motorlandilla oli epäonnistunut.
Superbike Aragon, Gerloff edelleen paras BMW-kuljettaja
Eniten pisteitä Espanjassa keräsi Garrett Gerloff, joka oli ottanut paalupaikan Magny-Coursissa ja myös kaksi parasta 5 sijoitusta pitkissä kilpailuissa. Hänen tuloksensa eivät kuitenkaan olleet jännittävimmät: kahdeksas kilpailussa 1, yhdeksäs Superpole Racessa ja kymmenes kilpailussa 2. Bonovo Action -tiimin teksaslainen joutui tyytymään pisteiden palauttamiseen Scott Reddingiltä, joka Aragonissa oli hän. hänet päihitti jälleen hänen toverinsa: kaksi yhdestoista sijaa ja lopulta neljästoista, jolloin viikonloppu päättyi negatiivisesti.
Nyt 8 pistettä erottaa kaksi tulevaa joukkuetoveria, jotka haluavat voittaa tässä sisäisessä taistelussa BMW:llä. On totta, että voittaminen ei ole aihetta juhlimiseen, mutta se on silti molempien ylpeyden aihe. Viime erässä Redding voitti myös Michael van der Mark ja Loris Baz, yhdestoista ja kolmastoista. On huomattava, että englantilainen ei ollut fyysisesti parhaimmillaan.
Joukkueet eivät ole löytäneet oikeaa istuvuutta tehdäkseen M 1000 RR:stä kilpailukykyisen Motorlandissa. Kerätyt tiedot ovat hyödyllisiä vuonna 2024 tehtävissä kehitys- ja nettoparannuksissa, kun Toprak Razgatlioglu saapuu yrittämään tehdä lopullisen käännekohdan Münchenin yrityksen Superbike-projektissa.
Bongersin, Gerloffin ja Reddingin kommentit
Marc Bongers, BMW Motorradin moottoriurheilujohtaja, teki seuraavat huomiot juuri päättyneen Superbike-kierroksen lopussa: “Viime aikojen myönteisten tulosten jälkeen olimme saapuneet tänne suurella vauhdilla. Olemme myös vahvistaneet joitain muutoksia pyörään. Se ei kuitenkaan ollut meidän onnellisin viikonloppumme. ROKiT-joukkueen alkutilanne ei ollut ihanteellinen. Redding saapui torstaina kilpailuviikonloppujen välillä syntyneeseen vammaan. Kunnioitus hänelle kivun sietämisestä, ensimmäisen harjoituksen jälkeen näytti siltä, ettei hän voinut jatkaa. Toivotaan että toipuu nopeasti. Van der Mark työskentelee edelleen päästäkseen kuntoon. Oli mukava nähdä hänen pitävän hauskaa taas. Bonovo-tiimissä oli erinomainen FP2 Gerloffilta, sitten emme tehneet parhaita muutoksia pyörään. Hän kamppaili kilpailun alussa, mutta uskon, että hänellä oli vauhtia päästä kuuden parhaan joukkoon. Hän oli jatkuvasti 10 parhaan joukossa, mutta hänen kanssaan emme olleet siellä missä meidän olisi pitänyt olla. Bazilla oli tekninen ongelma, eikä hän kyennyt kilpailemaan Superpole Racessa. Korjasimme sen toista peliä varten ja hän pelasi vakaasti“.
Gerloff alle odotusten
Gerloff, kuten Bongers, selittää, että hän ei tuonut esiin maksimipotentiaaliaan viikonloppuna Aragonissa: “Tuntuu, että meillä oli tänä viikonloppuna jotain muutakin tarjottavaa. Mutta annoin kaikkeni, emmekä valitettavasti voineet tehdä muuta. Olen melko tyytyväinen Superpole Raceen. Tein hyvän lähdön ja onnistuin saavuttamaan kuudennen sijan, mutta sitten minulla oli vaikeuksia pysyä edessä ja onneksi sijoituimme yhdeksänneksi, joten nousin yhden sijan taulukossa kisaan 2. Siinä kilpailussa kamppailin paljon alusta alkaen. paljon asioita pyörästä. Ensimmäisessä osassa menin vain taaksepäin. Sitten, kun kaikki alkoivat menettää pitoa, onnistuin säilyttämään samanlaiset ajat ja edistyin jonkin verran, mutta oloni ei ollut niin hyvä kuin toivoin. Olen tehnyt parhaani. Haluan jotain enemmän kuin top 10, nyt en malta odottaa, että pääsen Portimãoon. Pidän todella siitä kappaleesta“.
Redding on surullinen siitä, miten asiat menivät, ja hän toivoo myös lunastavansa itsensä seuraavalla kierroksella Portimaossa: ”Minulle meni vähän paremmin kuin viime vuonna. Tämä on jo jotain. Pidin Superpole Racesta. Onnistuin taistelemaan hieman top 10:stä, mikä oli tavoitteeni tänä viikonloppuna. Race2:ssa tunsin oloni melko varmaksi, että pääsen 10 parhaan joukkoon, mutta kahden kierroksen jälkeen en enää tuntenut pitoa ja kamppailin paljon. Pitkissä mutkissa minulla ei ollut pitoa lähteä hyvin, se oli todella vaikeaa. Vasta viimeisillä kierroksilla, kun rengas oli todella kulunut, tapahtui jotain. Olin melko yllättynyt, koska minusta tuntui, että olisin voinut sijoittua kymmenen parhaan joukkoon tässä kilpailussa, ja sitten se oli täysin päinvastoin, joten olen vähän onneton. Meidän on ymmärrettävä miksi se tapahtui, lauantai oli paljon parempi“.
Valokuva: BMW
