BMW tidak mengikuti Kejuaraan Dunia Superbike hanya untuk berpartisipasi, mereka ingin menang dan melakukan segalanya untuk mencapai tujuan ini. Perekrutan pebalap papan atas seperti Toprak Razgatlioglu merupakan langkah terakhir dari proses yang telah dimulai sebelumnya. Pembalap Turki itu membawa M 1000 RR ke podium teratas dan dengan terus-menerus berada di posisi terbaik, tidak diragukan lagi dia membuat perbedaan. Namun perusahaan Munich juga telah menerapkan serangkaian perubahan yang meningkatkan proyek SBK.
Superbike, Bongers dan la crescita BMW
Salah satu inovasi terpenting adalah pembentukan tim penguji yang mampu membantu pengembangan sepeda. BMW telah mempekerjakan dua pengemudi berpengalaman seperti Sylvain Guintoli dan Bradley Smith untuk peran test driver. Sebuah langkah bijak dan menunjukkan komitmen pabrikan asal Jerman itu dalam meraih kesuksesan di WorldSBK.
Marc Bongers, Direktur BMW Motorrad Motorsport, berbicara kepada Racesport.nl tentang pentingnya membentuk tim penguji untuk meningkatkan M 1000 RR: “Pada pertengahan tahun lalu kami melihat bahwa memiliki tim penguji membuahkan hasil dan kami dapat memanfaatkannya. Jika Anda memiliki banyak suku cadang baru, Anda hampir tidak punya waktu untuk mengujinya selama balapan akhir pekan. Misalnya, jika lima elemen baru diusulkan dan telah disetujui oleh simulasi, Anda meminta penguji mengujinya. Jika tanggapan mereka juga positif dan data mendukungnya, Anda dapat memasukkan satu atau dua elemen ini ke dalam akhir pekan dan yakin bahwa pengemudi akan mendapat manfaat darinya. Dengan cara ini Anda menghemat waktu dan ini penting, karena hari pengujian terbatas“.
Guintoli dan Smith adalah orang-orang fundamental
Kegunaan tim penguji bukanlah hal baru dan fakta bahwa BMW telah memutuskan untuk membentuk tim penguji tingkat tinggi memberikan dorongan besar pada proyek ini: “Sekaligus memberikan masukan – tambah Bonger – Penting juga bagi pembalap penguji untuk cukup cepat dan mengemudi pada tingkat yang sebanding dengan pembalap. Ada juga pekerjaan sederhana yang bisa mereka lakukan, seperti memecahkan cakram dan bantalan rem atau blok mesin baru. Ini juga menjadi keuntungan karena dengan cara ini para pembalap bisa mengerahkan seluruh tenaganya sejak lap pertama di balapan akhir pekan“.
Guintoli dan Smith mempunyai peran yang sangat penting. Antara lain, pembalap Prancis itu juga menjadi bagian dari tim BMW yang berlomba di Kejuaraan Ketahanan Dunia. Ia sangat berpengalaman dan juga berhasil meraih gelar juara EWC 2021 bersama tim Yoshimura SERT Suzuki.