Petualangan Toprak Razgatlioglu di BMW sebenarnya dimulai pada Minggu 3 Desember. Di Portimao ia berkesempatan mencoba M 1000 RR untuk pertama kalinya. Pada awalnya ada masalah mekanis yang memperlambatnya, namun kemudian ia mencoba motor baru dan sensasi pertama terlihat cukup positif. Ia hanya berlari pada sore hari dan tidak melakukan banyak putaran, waktunya belum diketahui saat ini.
Superbike, Razgatlioglu di BMW: sensasi pertama
Juara SBK 2021 itu pun merilis pernyataan pertamanya sebagai pebalap BMW usai tes di Portugal: “Pertama-tama saya katakan: akhirnya! Suasana di dalam tim hangat dan mereka semua adalah orang-orang baik, saya senang dengan hal ini. Hari pertama berlalu dan saya pikir saya hanya melakukan total 11 lap, tapi penting untuk memiliki perasaan. Itu berjalan dengan baik. Saya suka mengerem keras, tapi pengereman mesin bekerja keras. Lap pertama sangat bagus dan positif“.
Berbicara tentang sensasi pertama yang dia rasakan saat mengendarai M 1000 RR, Razgatlioglu mengakui bahwa dia merasa sangat nyaman: “Di lap pertama saya hanya tersenyum-senyum, apalagi keluar dari tikungan. Saya mengenal sepeda lama saya dengan baik setelah 4 tahun, keluar dari tikungan terakhir saya merasakan tenaga yang luar biasa dan saat menanjak sepeda terus mendorong, semakin cepat dan semakin cepat. Saya harus menyesuaikan pengereman saya di tikungan pertama, karena saya mencoba melakukannya seperti sebelumnya dan saya sering berhenti. Lap demi lap saya semakin membaik, memahami motor dan traksinya. Koneksi dengan akselerator ditingkatkan. Saya sangat senang dan kami memiliki banyak bagian untuk dicoba“.
Baru beberapa lap selesai, namun Toprak sudah merasa antusias dan puas dengan cara ia bekerja bersama tim, meski masih banyak yang harus dilakukan: “Kami mencoba menyempurnakan pengaturan saya – tambahnya – tetapi kami tidak dapat melakukannya karena motornya belum siap. Kami mempunyai masalah terkait minyak. Kami kehilangan banyak waktu karena hal ini, namun putaran terakhir saya sangat positif karena saya menempuh 8 lap. Saya belajar pakai motor, beda dengan yang dulu. Setiap putaran saya meningkat dan mempelajari gayanya. Saya memerlukan gaya saya, namun pada tikungan perlahan saya merasa lebih baik sekarang“.
