Superbike, BMW får Razgatlioglu att le: “Otrolig kraft”

Toprak Razgatlioglus äventyr i BMW började verkligen söndagen den 3 december. I Portimao fick han möjlighet att prova M 1000 RR för första gången. I början var det ett mekaniskt problem som bromsade honom, men sedan provade han den nya cykeln och de första sensationerna verkar ganska positiva. Han sprang bara på eftermiddagen och gjorde inte många varv, tiderna är inte kända i nuläget.

Superbike, Razgatlioglu på BMW: de första sensationerna

Superbike, BMW får Razgatlioglu att le

2021 års SBK-mästare släppte också sina första uttalanden som BMW-förare efter testet i Portugal: “Först och främst säger jag: äntligen! Inom laget är stämningen varm och de är alla bra människor, jag är glad över detta. Första dagen gick och jag tror att jag bara körde totalt 11 varv, men det var viktigt att ha en känsla. Det gick bra. Jag gillar att bromsa hårt, men motorbromsen fungerade mycket. Första varvet var väldigt trevligt och positivt“.

På tal om de allra första förnimmelserna han kände när han körde M 1000 RR, erkände Razgatlioglu att han kände sig särskilt tillfreds: “På första varvet log jag bara, särskilt när jag kom ut ur kurvorna. Jag känner min gamla cykel väl efter 4 år, när jag kom ut ur sista kurvan kände jag en otrolig kraft och på stigningen fortsatte cykeln att trycka på, den blir snabbare och snabbare. Jag var tvungen att anpassa min bromsning i första kurvan, för jag försökte göra det som förut och jag stannade mycket. Varv efter varv förbättrades jag, förstod cykeln och dragkraften. Anslutningen till gaspedalen är förbättrad. Jag är väldigt nöjd och vi har många delar att prova“.

Endast ett fåtal varv har genomförts, men Toprak känner sig redan entusiastisk och är nöjd med hur han har arbetat med laget, även om det fortfarande finns mycket att göra: “Vi försökte finjustera min installation – tillägger han – men vi kunde inte göra det eftersom cykeln inte var klar. Vi hade ett oljerelaterat problem. Vi tappade mycket tid på grund av detta, men mitt senaste åk var väldigt positivt eftersom jag körde 8 varv. Jag lärde mig att använda motorcykeln, den är annorlunda än den gamla. Varje varv förbättrades jag och lärde mig stilen. Jag behöver min stil, men i långsamma svängar mår jag bättre nu“.