Axel Bassani rất muốn gia nhập một đội chính thức và vào năm 2024, anh có cơ hội lớn để đua cho Đội đua Kawasaki. Ngay cả khi Ninja ZX-10RR không phải là chiếc xe đạp tốt nhất trong những mùa giải gần đây và chịu áp lực phải kế thừa vị trí của một nhà vô địch như Jonathan Rea, tay đua người Venice vẫn muốn đối mặt với thử thách này. Thử nghiệm đầu tiên không hề dễ dàng, sự khác biệt giữa Verdona và Ducati Panigale V4 R có kích thước lớn, nhưng khi bạn chạy được nhiều km, bạn sẽ tự tin hơn và có thể thể hiện bản thân ở mức độ tốt.
Superbike, Bassani và Giải vô địch thế giới 2023
Được phỏng vấn bởi trang web chính thức của WorldSBK, cựu tay đua của đội Motocorsa Racing đã nói về một số khoảnh khắc cụ thể trong mùa giải trước: “Những người xuất sắc nhất là bục vinh quang ở Misano và Imola, việc được đứng trên bục vinh quang trên sân nhà thực sự rất đặc biệt. Thành tích vượt qua tốt nhất là ở Tosa trên Razgatlioglu để giành vị trí đầu tiên trong Cuộc đua 2 tại Imola. Khoảnh khắc tồi tệ nhất là cuối tuần ở Portimao, chết tiệt…“.
Khi được yêu cầu chỉ ra tay đua xuất sắc nhất năm 2023, Bassani không nhắc đến nhà vô địch Alvaro Bautista: “Chắc chắn là Toprak Razgatlioglu, tay đua giỏi nhất“. Trong khi điều đáng thất vọng nhất là người mà anh ấy gặp chút căng thẳng trong Giải vô địch thế giới Superbike vừa qua: “Tôi mong đợi nhiều hơn từ Michael Rinaldi. Vào cuối mùa giải mọi chuyện bắt đầu diễn ra tốt đẹp nhưng phần đầu thì không tốt“.
Axel chỉ ra Bautista là người sạch sẽ nhất trong các trận chiến cùng với Scott Redding. Nó có phải là bẩn nhất? Chàng trai 25 tuổi đến từ Feltre trả lời như thế này: “Jonathan Rea không hề dễ dàng… Ông ấy là một con cáo già nhưng luôn trong giới hạn“.
Ở Kawasaki để mơ lớn
Những mong muốn của anh ấy cho năm 2024 ở Kawasaki là rất rõ ràng: “Tôi hy vọng sẽ vui vẻ, chiến đấu nhiều với những tay đua hàng đầu, giành chiến thắng trong một số cuộc đua và chiến đấu cho chức vô địch Thế giới“. Cho đến nay El Bocia chưa bao giờ thắng được SBK và với Ninja, anh ấy sẽ cố gắng để có được sự hài lòng tuyệt vời này. Đôi khi, chiến thắng một người có thể mở khóa vĩnh viễn một tài xế. Chúng ta sẽ xem liệu đó có phải là trường hợp của anh ấy không.
Anh ấy chắc chắn đã thể hiện tài năng và tiềm năng cao trong ba năm thi đấu tại giải đấu. Chuyển đến đội chính thức là một thay đổi lớn và anh ấy sẽ phải giỏi thích nghi. Tại Kawasaki, họ kỳ vọng rất nhiều vào anh với tư cách là một “tay đua thử nghiệm”, với những chỉ dẫn chính xác và hữu ích cho sự phát triển của xe. Đó là một khía cạnh cơ bản của công việc đang chờ đợi anh ấy.
Ảnh: Đội đua Kawasaki
