Axel Bassanin mukauttaminen Ninja ZX-10RR:ään jatkui Barcelonassa. Kuten useaan kertaan on sanottu, hän tarvitsee aikaa voidakseen ajaa uutta pyörää mahdollisimman tehokkaalla tavalla. Kaksi päivää kestäneet testit olivat hyödyllisiä venetsialaiselle kuljettajalle, joka sijoittui vasta kuudenneksitoista yhteispisteissä, mutta sai tärkeää uutta tietoa. Yhdessä Kawasakin tiimiteknikon kanssa hän yrittää löytää tavan olla kilpailukykyisempi, varsinkin lentävä kierros on tällä hetkellä suuri ongelma. Marco Melandri oli myös paikalla auttamassa häntä autotallissa.
Superbike, Katalonian testi: Bassani etsii parannuksia
Motocorsa-tiimin entinen ratsastaja analysoi näin testiään Kataloniassa, jossa ensi viikonloppuna Superbike-maailmanmestaruuskilpailut kohtaavat vuoden 2024 kalenterin toisen kierroksen: ”Kuten ensimmäisenä päivänä, myös toisena löysimme jotain viimeisillä kierroksilla. Se on positiivista, sillä kilpailurenkaalla onnistuin ajamaan hyvän ajan, paremman kuin aika-ajolla saavutettu SCQ. On tärkeää aloittaa täältä ja ymmärtää, mitä tehdä seuraavana kilpailuviikonloppuna. Se ei ole helppoa, mutta työskentelemme sen eteen. Löysimme hieman enemmän itseluottamusta edessä, mutta meidän on myös työskenneltävä takana, kun käännymme pyörällä. Käytän paljon aikaa pitkiin käännöksiin. Pirelli toi uudet renkaat eteen ja taakse, pidin edestä mutta takana on vielä tehtävä valinta“.
Bassani korosti, että hän meni nopeammin kilparenkailla kuin erityisesti aikahyökkäystä varten asennetulla SCQ:lla. Juuri tämän jälkimmäisen näkökohdan osalta on olennaista työskennellä: “Yritän parantaa Superpole Racen näkökulmasta, koska jos aloitat P15 tai P16, on mahdotonta taistella. Vauhdin suhteen en ole huonossa kunnossa, mutta nopeimmalla kierroksella olen todella hidas ja minun on tehtävä paljon töitä“. Katsotaan, löytääkö Axel avaimen tarvittaviin toimiin aikahyökkäyksessä.
Kuva: Kawasaki Racing Team
