De World Superbike 2024 start op Phillip Island in het weekend van 23-25 februari, maar begin volgende week is er een test in Australië die al enkele wijzigingen heeft ondergaan. Volgens wat door Dorna werd gecommuniceerd, heeft een logistieke onverwachte gebeurtenis de oorspronkelijke plannen verstoord: op maandag de 19e zal alleen de Supersport plaatsvinden, terwijl op dinsdag 20 alleen de SBK zal plaatsvinden. Eén werkdag per categorie, in plaats van de twee die oorspronkelijk gepland waren.
Superbike, test Australië: twijfel dinsdag
Denis Sacchetti, teammanager van Go Eleven, laat weten nog steeds te twijfelen aan het geplande testprogramma op Phillip Island: “We weten nog niet zeker of we dinsdag gaan fotograferen. Ik sprak met de jongens van Pirelli en het probleem komt voort uit de vertraging van de marineverzending, aangezien daar de container met de banden en uitrusting erin staat. Het leek erop dat het schip zou arriveren, dus hebben ze alleen de luchtverzending voor Supersport-banden uitgevoerd, maar het loopt feitelijk vertraging op. Het zou allemaal op maandag moeten aankomen en dan zouden we ‘s nachts de boel moeten kunnen voorbereiden voor de opnames op dinsdag. Het is duidelijk dat fotograferen voor slechts één dag anders is dan fotograferen voor twee, je hebt minder tijd voor alles. Laten we eens kijken hoe het gaat, het zal voor iedereen zo zijn en er is niemand in het voordeel“.
Omdat het een groot probleem is
Het oorspronkelijke testprogramma omvatte acht uur testen voor elk van de twee categorieën, verdeeld over twee dagen: maandag 19 en dinsdag 20 februari. De nieuwe tijden, aangekondigd op donderdag 15 februari, omvatten een sessie van acht uur op maandag voor de categorie cadetten, en de volgende dag een sessie van dezelfde duur voor Superbike. Phillip Island is een veeleisend circuit voor rijders en mechanische componenten. Het is niet aannemelijk om zo lang op de baan te blijven, waardoor de beschikbare tijd aanzienlijk wordt verkort. Om nog maar te zwijgen van het feit dat de tests worden uitgevoerd om te experimenteren met structuren en componenten, dus de dubbele dag zou de mogelijkheid hebben geboden om diepgaand op de voertuigen in te grijpen. Over één dag is het een race tegen de klok.
De cijfers kloppen niet
Zoals Gregorio Lavilla, uitvoerend directeur van WorldSBK, ons uitlegde, waren er twee schepen gestuurd met al het benodigde materiaal. Omdat iemand te laat zou arriveren, werd besloten om de Supersport-banden samen met andere uitrusting te luchtliften. Er ontstond echter ook vertraging voor het hoofdschip, waardoor het testschema werd gewijzigd. Sacchetti weet nog niet zeker of de Superbike dinsdag kan racen, het zal allemaal afhangen van wanneer de boot arriveert. Als het op tijd in Australië aankomt, kan er regelmatig op de geplande dag worden gewerkt.
Foto: WereldSBK
