På sin magiske bane (17 sejre!) vender Jonathan Rea tilbage til Superbike føringen. Regnen i Assen slettede på magisk vis kemiproblemerne med Yamahaen, og gjorde det muligt for nordireren at harpunere karrierens 44. superpol, den fjerde på Drenthe-sletten. Ved starten af løb 1 (14.00) vil han dele forreste række med Nicolò Bulega og Toprak Razgatlioglu. Uanset forholdene er showet garanteret!
SUPERPOLE NO STOP
Den glatte asfalt ændrede strategierne: Rytterne forblev på banen i hele sessionens varighed (15 minutter) i håb om at drage fordel af den progressive forbedring af banen. Faktisk startede vi med kraftig regn, mens der til sidst kun var et slør. Jonathan Rea er en mester, rekorden har aldrig været i tvivl, cementeret af kontinuerlige forbedringer på hvert trin. Er det sand herlighed? Umuligt at vide, for siden fredag morgen har forholdene altid været uoverskuelige. Hvis det er våde løb, er favoritten uden tvivl Rea. Hvis det i stedet var tørt, ville vejrudsigten være meget mere åben: Bulega (han er stærk selv i det våde!) og Toprak er to meget vanskelige kunder.
Bautista og Iannone på tredje række
Regnen overraskede Alvaro Bautista, først i fredagens kombinerede, men rykkede ned på syvendepladsen. Andrea Iannone startede også på den samme tredje række, efter at have givet fremragende signaler i fredags, men i bedste fald skred han lidt på pletten. Behovet for at svømme opstrøms vil for os begge være et løb inden for et løb. Strålende kvalifikation for Michael Rinaldi, ottendehurtigste tid (anden række) og endda overraskende for Nicholas Spinelli, afløseren for den skadede Danilo Petrucci. På andendagen af sin læretid på Superbiken satte han en storslået ellevte tid, hvem kunne have forudset det?
Iker Lecuona misser kamp 1
Den spanske Honda HRC-rytter styrtede ned i træning 3 og fik et alvorligt blå mærke i højre knæ. Lægerne udelukkede ham fra listen over startere til løb 1, som derfor vil se Xavi Vierges eneste officielle CBR-RR til start. Lecuona selv vil blive besøgt igen inden opvarmningen, søndag morgen, for at fastslå, om han vil være i stand til at køre Sprint og race 2. Det er en kliché, men det tegner billedet godt: I Honda regner det på det våde…
Foto: Silvio Tosseghini
