Superbike Assen: Jeg har ikke fået endnu en fejl, men Andrea prøver igen

Superbike er et tornebed, hvis du kører på en privat motorcykel og har talentet og ambitionen om at være foran garvede mestre, der har autentiske teknologiske slagskibe bag sig. Andrea Iannone var klar over, at det efter fire års pause ville være en besværlig mission at vende tilbage til en sådan konkurrencemæssig kontekst og i objektiv teknisk underlegenhed. Det eneste, han ikke kunne forestille sig, var at vise sig at være så konkurrencedygtig, i hvert fald ikke så hurtigt. Siden sin debut i Australien har den tidligere MotoGP-rytter i stedet stået foran og konkurreret på lige fod med verdensmesterskabets store. Han risikerede at vinde allerede på Phillip Island, han strålede i Barcelona og her i Assen var han klar til at hæve barren yderligere. Når du har disse ambitioner, er det normalt at finde dig selv på barberbladet. Grænsen mellem præstation og fejl er meget tynd, faktisk på den fjerde af de 21 omgange af løb 1 rørte Andrea Iannone umærkeligt den hvide streg og fløj væk. Synd.

“Det er svært at kalibrere alt”

På gitteret rettede Iannone sig ind efter valget af de andre store navne og monterede to slicks. I fire omgange var han i kontakt med Bautista og Toprak, som uden det røde flag, der gav sejren til overraskelsen Nicholas Spinelli, der startede på kontraangrebet med mellemspillerne, ville have kæmpet ud til sidste meter. Andrea havde truffet valget “som voksen”, ikke som en outsider: det er et vigtigt element, det betyder, at han føler sig på niveau med de store drenge, og tanken er at stå ansigt til ansigt med dem hver gang. “Hvad angår hastighed var det en positiv dag, men med ugunstige vejrforhold er resultatet altid uforudsigeligt” forklarede Iannone. “Da man ikke havde nogen tidligere data om en våd bane at referere til, var det svært at kalibrere alt. Jeg er ked af faldet, jeg rørte ved den hvide streg, og jeg mistede bagenden, så lukkede den foran mig.”

Prøv det igen, Andrea

Men i dag er endnu en dag, og der er endnu to muligheder tilbage. Hvis banen er i homogene forhold, helt tør eller helt våd, vil IA29 være i blandingen, med en fremragende chance for at kæmpe om podiet. At slå Toprak og Bautista, der gjorde rent bord her sidste år, er en bedrift, der vil få dine håndled til at ryste. Men Iannone fik os til at forstå, at han ikke er bange for noget eller nogen. Han vil være en meget dårlig kunde for alle, selv for Alvaro og Toprak.

Her er billederne af Iannones fald

Abonner på CorsedimotoTV vores nye YouTube-kanal

Superbike Assen: Jeg har ikke fået endnu en fejl, men Andrea prøver igen

Superbike er et tornebed, hvis du kører på en privat motorcykel og har talentet og ambitionen om at være foran garvede mestre, der har autentiske teknologiske slagskibe bag sig. Andrea Iannone var klar over, at det efter fire års pause ville være en besværlig mission at vende tilbage til en sådan konkurrencemæssig kontekst og i objektiv teknisk underlegenhed. Det eneste, han ikke kunne forestille sig, var at vise sig at være så konkurrencedygtig, i hvert fald ikke så hurtigt. Siden sin debut i Australien har den tidligere MotoGP-rytter i stedet stået foran og konkurreret på lige fod med verdensmesterskabets store. Han risikerede at vinde allerede på Phillip Island, han strålede i Barcelona og her i Assen var han klar til at hæve barren yderligere. Når du har disse ambitioner, er det normalt at finde dig selv på barberbladet. Grænsen mellem præstation og fejl er meget tynd, faktisk på den fjerde af de 21 omgange af løb 1 rørte Andrea Iannone umærkeligt den hvide streg og fløj væk. Synd.

“Det er svært at kalibrere alt”

På gitteret rettede Iannone sig ind efter valget af de andre store navne og monterede to slicks. I fire omgange var han i kontakt med Bautista og Toprak, som uden det røde flag, der gav sejren til overraskelsen Nicholas Spinelli, der startede på kontraangrebet med mellemspillerne, ville have kæmpet ud til sidste meter. Andrea havde truffet valget “som voksen”, ikke som en outsider: det er et vigtigt element, det betyder, at han føler sig på niveau med de store drenge, og tanken er at stå ansigt til ansigt med dem hver gang. “Hvad angår hastighed var det en positiv dag, men med ugunstige vejrforhold er resultatet altid uforudsigeligt” forklarede Iannone. “Da man ikke havde nogen tidligere data om en våd bane at referere til, var det svært at kalibrere alt. Jeg er ked af faldet, jeg rørte ved den hvide streg, og jeg mistede bagenden, så lukkede den foran mig.”

Prøv det igen, Andrea

Men i dag er endnu en dag, og der er endnu to muligheder tilbage. Hvis banen er i homogene forhold, helt tør eller helt våd, vil IA29 være i blandingen, med en fremragende chance for at kæmpe om podiet. At slå Toprak og Bautista, der gjorde rent bord her sidste år, er en bedrift, der vil få dine håndled til at ryste. Men Iannone fik os til at forstå, at han ikke er bange for noget eller nogen. Han vil være en meget dårlig kunde for alle, selv for Alvaro og Toprak.

Her er billederne af Iannones fald

Abonner på CorsedimotoTV vores nye YouTube-kanal