Schauen Sie sich das Eröffnungsfoto an: Jonathan Rea fuhr in Rennen 1 so, klammerte sich wie ein Tier an die Bremsen, um zu versuchen, mit einem wilden Alvaro Bautista mitzuhalten. Es half nichts, denn der Ducati-Fahrer war fantastisch darin, die SCX-Abdeckung (weich) zu verwenden, indem er sowohl den sechsmaligen Weltmeister als auch Toprak Razgtalioglu mit der SC0 (mittel) schoss. Mit der riskantesten Lösung hätten sie das Ende nicht erreicht, eine Operation, die der Spanier stattdessen perfekt durchgeführt hat. Was kann sich der ehemalige Kannibale zu diesem Zeitpunkt einfallen lassen, um das Fasten zu brechen, das seit letztem Mai in Estoril andauert?
Rea fällt im Warmen auf
In den fünfzehn Minuten des Aufwärmens war Jonathan Rea mit 1’37″ 141 der Schnellste, nur sieben Tausendstel vor seinem Kawasaki-Kollegen Alex Lowes. Etwas distanzierter jagten Toprak Razgatlioglu und Axel Bassani: Der Ducatista aus Venetien geht Alvaro Bautista voraus. Im Sprintrennen, das um 17:00 Uhr in Italien beginnt, werden sich alle für den SCX entscheiden: Wir werden sehen, ob Jonathan und Toprak in der Lage sein werden, Alvaritos Pläne mit der gleichen Reichweite zu erschweren. Ein Teil des Spiels könnte auch ein Axel Bassani sein, der inzwischen zu einer festen Größe in der Mitte der Spiele der Magnificent Three geworden ist.
Alvaro Bautista der Fahrer der Rekorde
Das spanische Talent läuft auf Hochtouren und sammelt immer beeindruckendere Rekorde. In Rennen 1 (hier News und Ranking) unterzeichnete er den 13. Erfolg dieser triumphalen Saison und erhöhte die Totole auf 29. Außerdem klettert Bautista auf 52 Podestplätze: Er ist seit sieben Rennen in Folge nicht abgefallen. Im zweiten Teil der Meisterschaft hoben seine Leistungen ab: In den letzten 14 Rennen stand er 13 Mal auf dem Podium, fehlte nur in Rennen 1 in Magny Cours wegen der umstrittenen Berührung mit Jonathan Rea. Alvarito hat die 24 Podestplätze, die er 2019 mit Ducati erreicht hatte, bereits überstanden, jetzt sind es 25. Er hatte in dieser Saison 16 Mal gewonnen, also hat er nur noch drei zu sammeln, um die Punktzahl auszugleichen. Wir erinnern daran, dass es noch acht Rennen gibt, um die Weltmeisterschaft zu beenden.
Tati Mercado knirscht mit den Zähnen
Der vom argentinischen Publikum am meisten erwartete Fahrer, Landsmann Leandro „Tati“ Mercado, geriet in Rennen 1 in einen heftigen Highsider, der ihm eine schmerzhafte Verstauchung des linken Knöchels bescherte. Vor dem Aufwärmen erhielt der Honda MIE-Fahrer nach einer erneuten medizinischen Untersuchung die Freigabe, auf die Strecke zurückzukehren. Leider kann mit der CBR-RR des Teams von Midori Moriwaki nicht einmal ein sehr guter Fahrer wie Mercado Wunder vollbringen…
58, die illustrierte Geschichte, inspiriert vom legendären Marco Simoncelli, erhältlich bei Amazon
