그에게 최고의 슈퍼바이크를 주면 그가 알아서 처리해 줄 것입니다. Jonathan Rea는 자신의 놀라운 경력 중 42번째 폴 포지션을 달성하여 Motorland Aragon 기록을 깨뜨렸습니다. 그는 Bautista와 Razgatlioglu보다 먼저 시작할 것입니다. 첫 번째 런지에서 넘어지면서 Danilo Petrucci의 자격이 상실되었습니다. 그는 통합된 세 번의 테스트 세션에서 모든 사람보다 먼저 마친 후 가장 마지막에 출발하게 됩니다. 35세의 북아일랜드인은 마지막 구간에서 더 낮은 최고 속도를 보충하기 위해 트랙의 혼합 부분에서 가능한 한 최선을 다해 Kawasaki를 설정했으며, 이번 세션에서도 그는 Bautista에게 3/10을 남겼습니다. . 마법을 창조하는 경험과 재능. 그러나 경주 거리에서 Alvaro Bautista는 무적임을 증명할 수 있습니다. Toprak Razgtaliglu는 모든 기회를 활용할 준비가 되어 있어 뛰어난 비교가 될 것입니다. Yamaha가 길을 찾은 것 같습니다.
숨어있는 로카텔리와 리날디
두 명의 이탈리아 선수는 두 번째 줄부터 네 번째와 다섯 번째로 시작합니다. 특히 2020년 Ducati Go Eleven으로 첫 월드 챔피언십 우승을 차지한 Rinaldi에 대해 집중 조명해 보세요. Garibaldi 스타일의 경주는 공식 Ducati와의 결혼이 끝난 후 2024년 안장을 획득하는 데도 도움이 되었습니다. Andrea와 Michael과 함께 Iker Lecuona가 있을 것입니다. 그는 여기서 Honda의 기병대와 프로토타입 섀시에 크게 의존하고 있습니다. 그는 느슨한 대포가 될 것입니다.
다닐로 페트루치, 몸을 던져
전 MotoGP 라이더는 세 번의 통합 테스트 세션에서 가장 빠른 기록을 달성한 후 활기차게 출발했습니다. 첫 번째 런지에서 Danilo Petrucci는 트랙 상단에 있는 “Corkscrew” 입구에서 프런트 엔드를 잃었습니다. Barni Ducati는 지상에 여러 번 추락했고 피해가 엄청났기 때문에 Danilo의 자격은 거기서 끝났습니다. Superbike에는 지게차가 허용되지 않습니다. Petrucci는 오늘 오후의 2번째 레이스와 내일 아침의 Superpole Race에서 모두 그리드의 마지막 위치에서 출발해야 합니다. 이번 주말에는 많은 것을 약속했지만 확실히 추악한 상황이 되었습니다.
바티스타의 견고한 리드
세 가지 모터랜드 챌린지는 시즌의 교차점이 될 수 있습니다. Alvaro Bautista는 57점으로 확고한 선두를 유지하고 있습니다. 총 9개의 레이스가 치뤄지기 위해 3개의 라운드(아라곤, 포르티마오, 헤레스)만 남았다는 점을 기억하세요. 획득할 수 있는 포인트는 총 186이므로 Toprak Razgatlioglu는 아직 출전권에서 벗어날 수 없습니다. 그러나 Yamaha가 이 회로에서 직면하고 있는 문제는 확실히 스페인 사람에게 유리한 방향으로 저울을 기울일 수 있습니다. 이는 지난해 이미 거행된 월드컵의 반복이 될 것이다. 스페인 주말 시간은 다음과 같습니다.
