Alex Lowes po svém záletu v Austrálii, který ho dovedl k vítězství ve dvou rozjížďkách a vedoucímu postavení v celkové klasifikaci, mu vůbec nešel do hlavy. Vědom si zvláštnosti víkendu na Phillip Island a potřeby tvrdě pracovat, aby i nadále dosahoval důležitých výsledků, přistoupil k testu v Katalánsku s velkým přáním zavázat se k dalšímu vylepšení Ninja ZX-10RR. Okruh v Barceloně je známý tím, že dost nosí pneumatiky a nemá skvělou přilnavost, což jsou faktory, které Kawasaki v minulosti trpěly.
Superbike, test Catalunya: l’analisi di Lowes
Britský jezdec havaroval první den a další dva ve druhém, naštěstí bez fyzických následků. Test uzavřel s devátým nejrychlejším časem a několika důležitými ukazateli: „Bylo to náročné – řekl na konci dne 2 – Hodně jsem pracoval. Udělal jsem závodní simulaci a snažil jsem se zachovat pneumatiky, zejména přední. Tato dráha má malou přilnavost a je zvláště důležitá pro přední pneumatiku. Určitě jsem spokojený se svou důsledností v závodním tempu mnohem lepší než loni za podobných podmínek. Děláme pokroky, ale i ostatní. Nicméně jsem šťastný, kroky, které jsme s motorkou udělali, jsou dobré“.
Lowes cítí, že je v lepší situaci oproti roku 2023, vidí rostoucí Kawasaki, se kterou si myslí, že může být konkurenceschopný jak v katalánském kole, tak i jinde: “Moje tempo se zdá dobré – on přidává – i když to nebudeme vědět, dokud se sem nevrátíme. Bylo to opravdu pěkné, protože v Austrálii byl nový asfalt s velkou přilnavostí a místo toho je tady jedna z tratí, která má méně. Je důležité zde závodit a získat představu o tom, co jsme v zimě cítili, zejména nastavení je jiné než v loňském roce. Jsem teď mnohem šťastnější, protože vím, že to jde a určitě jsme lépe připraveni. Před testem jsem nevěděl, co čekat, teď jsem spokojený“.
Je jasné, že příští závody nám řeknou, zda Ninja může skutečně říci své slovo během sezóny Superbike 2024. Víkend v Barceloně bude dobrým testem. Pády nedělají starosti Alexi, který si bude muset dávat pozor, aby neudělal nějaké chyby z minulosti, až přijde čas na vážný: “Na předku došlo k menším nárazům. Byla to moje chyba, zkoušeli jsme na motorce nějaké věci z hlediska elektroniky a možná nefungovalo nastavení, které jsme měli“. Nezbývá než počkat do příštího víkendu, na jaké úrovni bude Kawasaki Racing Team.
Foto: Kawasaki Racing