Δεύτερη φορά για τον Jonathan Rea στη δοκιμή στη Χερέθ, όπου δούλεψε σκληρά με την ομάδα Pata Prometeon Yamaha για να προσπαθήσει να βελτιώσει τις αισθήσεις οδήγησης και την ταχύτητα με το R1 του. Μόνο ο Nicolò Bulega με την Ducati ήταν ταχύτερος από τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike, αλλά τώρα ο ιπτάμενος γύρος μετράει σχετικά και είναι σημαντικό να δουλέψουμε πάνω από όλα σε άλλες βασικές πτυχές. Την επόμενη εβδομάδα δύο ακόμη μέρες δοκιμών στο Portimao, σε διαφορετική πίστα και στην οποία μπορούμε να συγκεντρώσουμε άλλες πολύ χρήσιμες πληροφορίες για να προετοιμαστούμε για τη σεζόν.
Superbike, δοκιμή Jerez: Ο Ρέα ευχαριστημένος με τη Yamaha
Ο πρώην αναβάτης της Kawasaki φεύγει από την Ανδαλουσία αρκετά ικανοποιημένος:Τα συναισθήματά μου με το R1 είναι πολύ καλά. Από την πρώτη φορά που το οδήγησα τον Νοέμβριο ένιωσα άνετα. Μπορούσα να νιώσω τα δυνατά σημεία της μοτοσυκλέτας και ορισμένους τομείς στους οποίους έπρεπε να δουλέψουμε. Σε αυτό το τεστ συνεχίσαμε από εκεί που σταματήσαμε, δοκιμάζοντας πολλά πράγματα. Νομίζω ότι δυσκολευτήκαμε την πρώτη μέρα γιατί δοκιμάσαμε τόσα πολλά στοιχεία σε ορισμένους βασικούς τομείς, αλλά το βράδυ τα παιδιά εξέτασαν τα δεδομένα και κατάλαβαν την πορεία προς τα εμπρός. Το πρωί ένιωσα αμέσως υπέροχα. Είχαμε πολλούς καλούς γύρους, μάθαμε πολλά και είμαστε ευχαριστημένοι με την πρόοδο και τις ανακαλύψεις που έγιναν πριν από το Portimao“.
Την πρώτη μέρα ο Ρέα δεν ήταν απόλυτα ικανοποιημένος, αλλά τη δεύτερη έγιναν κάποια βήματα μπροστά που τον ικανοποίησαν. Προφανώς, σε αυτή τη φάση υπάρχουν αρκετά πράγματα για δοκιμή και μπορεί να συμβεί να πας σε λάθος δρόμο, το σημαντικό είναι να το καταλάβεις γρήγορα και να πάρεις το σωστό. Ο Jonny αισιόδοξος μετά την Jerez:Υπάρχει μια ξεκάθαρη κατεύθυνση που μου αρέσει, αυτό είναι καλό. Η Yamaha εργάστηκε σκληρά πίσω από κλειστές πόρτες για να βελτιώσει το πακέτο και είμαι πραγματικά ευγνώμων. Έκανα ό,τι μπορούσα για να δώσω ακριβείς πληροφορίες, γιατί στο Portimao θα πρέπει να επιβεβαιώσουμε εκ νέου κάποια στοιχεία. Θα δοκιμάσουμε και νέα, αλλά πρέπει να είμαστε ξεκάθαροι για το πακέτο με το οποίο θα πάμε στην Αυστραλία“.
Είναι απαραίτητο να βρείτε μια καλή βασική ρύθμιση, αυτή είναι μια κεντρική πτυχή σε αυτές τις δοκιμές πριν από τη σεζόν. Σχετικά με τη χρήση του καουτσούκ SCQ, ο Βορειοϊρλανδός απάντησε ως εξής:Το ποδήλατο λειτουργεί καλά με αυτό το ελαστικό, αλλά μπορούμε να βελτιωθούμε. Δεν επικεντρωθήκαμε πραγματικά στη χρονική επίθεση, δουλέψαμε κυρίως με το SCX και αυτό φαίνεται να λειτουργεί αρκετά καλά στη Yamaha. Έκανα μια προσομοίωση αγώνα για να καταλάβω τον ρυθμό. Ήταν μέρες μάθησης. Τελείωσα με χαμόγελο, γιατί ήμουν ανταγωνιστικός και νιώθω έτοιμος για τους αγώνες. Προφανώς μπορούμε ακόμα να βελτιωθούμε“.
Φωτογραφία: WorldSBK
