Μια πρόκληση που δεν θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη από αυτή μπορεί να έκρινε τη μοίρα του ιταλικού πρωταθλήματος Superbike. Ο Λορέντζο Ζανέτι κέρδισε την πολύ σκληρή διελκυστίνδα ενάντια στον Μικέλε Πίρο, ο οποίος γλίστρησε στο τελευταίο σικέιν και είδε την αρχική του κατάσταση να αντιστρέφεται. Ο δοκιμαστής της Ducati έφτασε στον τελικό γύρο με εννέα βαθμούς διαφορά και τώρα είναι οκτώ πόντους πίσω. Ο 2ος αγώνας, την Κυριακή στις 14.30, θα είναι μια σύγκρουση όλα ή τίποτα. Ο Zanetti, ένας πολύ δυνατός και έξυπνος αναβάτης, έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να διαχειριστεί τον εαυτό του: αν ο Pirro κερδίσει, ο ντόπιος της Μπρέσια εξακολουθεί να είναι πρωταθλητής, ακόμα κι αν τερματίσει δεύτερος.
Χωρίς κομπλιμέντα
Το Superbike στην Imola προσφέρει πάντα συναισθήματα, σε όλα τα επίπεδα. Αυτό το θρυλικό μάνδαλο φαίνεται να έχει δημιουργηθεί ειδικά για να ενισχύσει το θέαμα και το θάρρος. Ακόμη και με μόλις 14 εκκινητές, ο προτελευταίος γύρος του CIV ανέβασε τα επίπεδα αδρεναλίνης των θεατών σε υψηλά επίπεδα, με τους Ζανέτι και Πίρο να βρίσκονται αντιμέτωποι χωρίς πολύ φασαρία. Με την ίδια μοτοσυκλέτα (Ducati) και ελαστικά (μονομάρκας Dunlop, επιβεβαιωμένη και για το 2024), ήταν οι λεπτομέρειες που έκαναν τη διαφορά. Ο Ζανέτι είναι θαύμα στο φρενάρισμα εδώ, και όταν δεν ήταν αρκετό, απάντησε με δυνατούς τρόπους. Από την ταινιοθήκη, προσπερνώντας την Piratella, ένα (σχεδόν) αδύνατο σημείο, με έναν ώμο στον Pirro. Ο Απουλιανός, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα είχε οδηγήσει το ιαπωνικό MotoGP GP στο Motegi για τρεις γύρους, ωστόσο δεν ήταν εκεί, επιστρέφοντας χτύπημα μετά από χτύπημα. Μέχρι την τελευταία γωνία….
Όπως ο Biaggi και ο Sic, με διαφορετικό τέλος
Έγινε σαφές δύο ή τρεις γύρους πριν το τελευταίο chicane ήταν καθοριστικό. Ο “Zorro” και ο Michele έφτασαν σχεδόν ζευγάρι, φέρνοντας στο μυαλό το θρυλικό προσπέρασμα του Simoncelli στον Biaggi στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2010. Το τέλος όμως ήταν διαφορετικό. Ο Ζανέτι, παρότι φρενάρει πολύ αργά, ξέφυγε γρήγορα από την αλλαγή κατεύθυνσης, ενώ ο Πίρο έχασε τον έλεγχο και κατέληξε στο έδαφος. Κι αυτός κινδύνευσε να χτυπηθεί, ενώ ο Λούκα Μπερνάρντι χτύπησε την Ducati, μένοντας από θαύμα στα πόδια του. Ο Alessandro Delbianco, μακράν ο καλύτερος αγώνας της χρονιάς, κληρονόμησε τη δεύτερη θέση. Ο Μπερνάρντι συμπλήρωσε το βάθρο
Ένα αυτοκίνητο βάθρου
Για τον Λορέντζο είναι ο δεύτερος θρίαμβος της φετινής σεζόν, έναντι των επτά που πέτυχε ο διώκτης του. Η τρέχουσα κατάταξη σέβεται τη μεγαλύτερη κανονικότητα της τοποθέτησης της Μπρέσια, ιθαγενής της ομάδας Broncos: 11 αγώνες, 11 φορές στο βάθρο! Συνολικά για τον Zanetti είναι το έβδομο μαργαριτάρι στο ιταλικό Superbike. Δεν έχει κατακτήσει ποτέ τον τίτλο, ενώ ο Pirro έχει πάρει ήδη έξι. Αυτό το τελευταίο ολίσθημα, ωστόσο, αντανακλά ολόκληρη τη σεζόν: ο Μικέλε έπεσε πάρα πολλές φορές για να συμβαδίσει με έναν τόσο σταθερό αντίπαλο. Αλλά η τελευταία λέξη δεν έχει ειπωθεί ακόμα, υπάρχουν ακόμη δεκατρείς γύροι. Κράτα γερά, θα έχει πλάκα!
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
