Honda는 2023년 Supersport World Championship에 복귀할 예정이며, 이 프로젝트를 위해 함께 모일 MIE 및 MS 팀과의 협력을 통해 그렇게 할 것입니다. 선택된 파일럿은 Adam Norrodin과 Tarran Mackenzie로, 둘 다 해당 카테고리에 데뷔했습니다.
주요 기대치는 27세의 Scotsman에게 있습니다. 그가 2021년 BSB 챔피언이고 Superbike World Championship에 착륙하기 위해 대화 중이기 때문입니다. 1년 전 Go Eleven 팀으로의 이적 가능성에 대한 이야기가 있었지만 최근 그의 이름은 2022년 BSB 챔피언인 Bradley Ray와 계약하기 전에 Motoxracing 팀과 연결되었습니다.
Mackenzie는 SBK를 열망합니다 : MIE Honda에는 옵션이 있습니다
Mackenzie는 Yamaha R1을 타고 5년 만에 돌아왔으며 CBR6000RR에 빠르게 적응해야 합니다. 드라이버 매니저인 Michael Laverty는 목표가 무엇인지 명확하게 밝혔습니다.계획은 World Supersport에서 이 단계를 밟은 다음 2024년에 Superbike에 도달하기를 희망합니다. 내년 MIE 팀과 함께 옵션이 있습니다. – 그는 인정했다 스피드위크 – 하지만 우리는 패키지가 내년에 얼마나 경쟁력이 있는지 확인해야 합니다.“.
이 영국 라이더는 2024년에 SBK로 이적할 수 있기를 희망합니다. 모든 것은 물론 그가 내년에 달성한 결과에 달려 있습니다. 그는 2023년에 Granado-Syahrin 듀오와 HRC와의 긴밀한 협력 덕분에 최근 시즌에 비해 개선된 CBR1000RR-R Fireblade를 갖게 될 MIE 팀과 함께 도약할 가능성이 있습니다.
Mackenzie는 SSP에 출연하기 위해 그녀에게 모든 것을 바칠 것이며 반대편에서도 무슨 일이 일어나고 있는지 주시할 것입니다. 너무 많은 계약이 만료됨에 따라 2024년에는 몇 가지 좋은 기회가 있을 수 있습니다. 그러나 그는 그리드에서 자신의 자리를 얻어야 할 것입니다.
