Ngày đầu tiên đi học của Roberto Tamburini trong một đường đua được coi là trường đại học đua xe thể thao. Tay đua đến từ Rimini đã đua hơn hai mươi năm nhưng ở Flanders, anh ấy thực tế là một đứa trẻ mới làm quen. Anh đua trên chiếc Yamaha Moto-Ain cùng với Corentin Perolari và Alessandro Polita người Pháp, hai chuyên gia đua xe sức bền. Mặt khác, Roberto Tamburini đang có trải nghiệm thứ hai và lần đầu tiên không kéo dài lâu vì đội phải nghỉ thi đấu tại Le Mans do sự cố và thực tế thậm chí còn không thể trải nghiệm cảm giác hồi hộp khi lái xe tại đêm.
Tuy nhiên, Tamburini là một trong những tay đua giỏi nhất trong giải vô địch và cực kỳ phóng khoáng: anh ấy nhanh trong mọi điều kiện và trên bất kỳ chiếc xe đạp nào. Không phải ngẫu nhiên mà hai tuần trước, anh ấy đã phá vỡ kỷ lục trước đó với chiếc Aprilia mà anh ấy chưa từng lái trước đây và trên một vòng đua hoàn toàn mới ở Romania. Tuy nhiên, bây giờ anh ấy đã sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu mới của mình tại Spa-Francorchamps, một trong những đường đua hấp dẫn nhất thế giới. Ở vòng loại, đội Moto-Ain đã cán đích ở vị trí thứ bảy tại EWC và là đội tư nhân có thành tích tốt thứ ba.
“Đó là một cuộc đua đòi hỏi khắt khe – Roberto Tamburini nói với Corsedimoto – đó là một pít-tông và tôi gặp một chút khó khăn trong quá trình luyện tập, nhưng dần dần tôi đã có thể cải thiện nên tôi đang tiếp cận cuộc đua này một cách đúng đắn. Tôi thấy mình rất tốt trong Giải vô địch thế giới Endurace, đó là một môi trường thực sự tốt đẹp và tôi đã đạt được cảm giác tuyệt vời với đội. Ở đây tại Spa, tôi hy vọng sẽ có được niềm vui và tính cạnh tranh. Hãy xem cuộc đua diễn ra như thế nào. Mục tiêu chính là hoàn thành nó nhưng rõ ràng chúng tôi cố gắng trở thành nhân vật chính. Rõ ràng chúng tôi là một đội tư nhân, những đội chính thức rất tuyệt nhưng điều quan trọng là phải cố gắng hết sức. Tôi tin chắc rằng nó có thể được thực hiện tốt”.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
