Stefano Manzi sluit 2023 met een glimlach af. De rijder uit Rimini, rijdend op de Yamaha van het team Ten Kate, kon als enige Nicolò Bulega met Ducati bijhouden, regelmatig op het podium staan en enkele overwinningen behalen. Natuurlijk streefde Stefano Manzi naar de wereldtitel Supersport, maar zijn seizoensbalans kan alleen maar positief zijn, zoals hij exclusief aan Corsedimoto vertelt.
Stefano Manzi: een 2023 als absolute hoofdrolspeler
“Ik slaagde erin om minstens één keer per weekend op het podium te staan, maar niet in alle races. Op een paar keer na heb ik beide races meegedaan, dus het ging heel goed, in andere races hadden we op zaterdag veel moeite om de juiste afstelling op de motor te vinden en op zondag hebben we onszelf verlost. soms miste ik het podium vanwege mij, omdat ik een paar kleine foutjes maakte: het zou heel leuk zijn geweest om daar in alle races te komen, maar we moeten heel blij zijn met wat er dit seizoen is gedaan. Ik zou het een acht geven omdat het heel goed was. We hebben bijna alles gedaan wat we wilden, maar het is duidelijk dat als je begint met het doel om te winnen en als tweede eindigt, je niet helemaal tevreden kunt zijn.”
Van Triumph tot Yamaha en meteen naar de top
“Ik ben erg blij met de manier waarop ik met het team ben begonnen te werken, ook volgend jaar gaan we samen verder. Ik stapte over van Triumph naar Yamaha en ging sterk. Vanaf de eerste tests kon ik heel goed overweg met zowel het team als de motor, het team gaf me een geweldige hand en zorgde ervoor dat ik me meteen op mijn gemak voelde en de resultaten komen van de eerste races, maar het was natuurlijk niet zo eenvoudig als het lijkt. Van buitenaf is het altijd gemakkelijk om te zeggen, te doen en te oordelen, maar in werkelijkheid zat er veel werk achter en het loonde omdat de resultaten er waren.
Moeilijkheden
“Echte moeilijkheidsmomenten zijn er niet, maar in het begin van het jaar kon ik het op zaterdag niet zo goed doen, misschien werd ik vijfde of zesde en op zondag wist ik op het podium te komen. Dat was de aanvankelijke moeilijkheid, maar in de loop van het jaar verbeterde het. In de kwalificatie slaagden we erin om altijd op de eerste rij te blijven, hoogstens op de tweede rij, terwijl ik aan het begin van het jaar, afgezien van de pole in Australië, aan de andere races begon. achtste of negende”.
De beste en slechtste momenten
“Het mooiste moment was de eerste overwinning op Misano thuis, onverwacht omdat ik achteraan startte en dat was werkelijk fantastisch. Ik zou ook Imola toevoegen, wat een prachtige dubbelganger was. Het ergste was toen ik begon te begrijpen dat ik buiten de strijd om het Wereldkampioenschap viel en het gebeurde op Magny Cours. Ik behaalde twee podiumplaatsen, maar desondanks was ik weggegaan van de top van het klassement en het was moeilijk te verteren. “
Richting 2024
“Elk jaar moeten we een reset uitvoeren, we mogen dit jaar niet op de lauweren gaan zitten. Het wordt een lastig seizoen, het niveau zal nog verder stijgen. Dit jaar was het al niet gemakkelijk, er waren veel snelle rijders, maar ik denk dat we ook onze kaarten hebben om te spelen, maar om te verbeteren en ons best te doen.”
De winterstop
“Tijdens de pauze neem ik een pauze, ontspan ik, wijd ik mij aan mijn privéleven dat ik graag privé houd. Ik heb plezier met vrienden en bereid me dan voor op het nieuwe seizoen.”
Superbike kan wachten
“Ik had twee of drie kansen om naar Superbike te gaan, maar ik doe de dingen graag op mijn manier, zoals ik zeg, en op dit moment ben ik erg blij om te vernieuwen in Supersport en niet naar Superbike te gaan“.
Sociale foto Ten Kate
