Stefano Bonetti, ο ήρωας του Tourist Trophy “Όλα έτσι ξεκίνησαν”

Stefano Bonetti Tourist Trophy

Η άγρια ​​γοητεία μιας διαχρονικής πρόκλησης. Το Tourist Trophy είναι το τελευταίο προπύργιο μιας ρομαντικής μοτοσικλέτας που δεν υπάρχει πια και ο Stefano Bonetti είναι ένας από τους βασικούς ερμηνευτές. Ο σαρανταεξάχρονος από το Μπέργκαμο είναι ο Ιταλός που έχει συμμετάσχει στις περισσότερες εκδόσεις του TT, 14 και είναι τακτικά ο καλύτερος. Σίγουρα δεν το κάνει για φήμη αφού ο Στέφανο Μπονέτι δεν είναι πολύ γνωστός στην Ιταλία. Σίγουρα δεν το κάνει για τα λεφτά αφού οι αγώνες δρόμου δεν σε κάνουν πλούσιο αλλά για πάθος. Ένα απέραντο, τρελό και απεριόριστο πάθος. Φέτος ο Stefano Bonetti κατέκτησε μια λαμπρή τέταρτη θέση στο Supertwin με το Paton S1-R της Team ILR, μια εξαιρετική 19η στο Supersport με την Gomma Racing Yamaha R6 και την 25η στο Superstock 1000 της Honda.

Ο Stefano Bonetti είναι ένας θρύλος στον κόσμο των πραγμάτων στο δρόμο, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένας εξαιρετικά ταπεινός άνθρωπος με τον οποίο είναι πραγματικά ευχάριστο να συνομιλείς.

«Ως παιδί, έκανα σκι αντοχής και τρέξιμο στα βουνάα – λέει ο Stefano Bonetti στον Corsedimoto – Συνήθιζα να κυκλοφορώ με ένα μοτοποδήλατο κατά μήκος του δρόμου κατά μήκος της λίμνης Iseo και αυτό το δαχτυλίδι σε κάνει να σκεφτείς λίγο το Moutain. Είχα κολλήσει στις κασέτες VHS ρολογιών Tourist Trophy. Ανάμεσα στους ήρωές μου είναι δύο Ιταλοί οδηγοί Φράνκο Μαρτινέλ που έτρεξαν με πλαϊνά και ο Τζόρτζιο Κανταλούπο. Είχα ένα ατύχημα και με τα χρήματα της ασφάλισης ξεκίνησα να αγωνίζομαι στην πίστα. Άρχισα να αγωνίζομαι αργά, στα 19 μου, γιατί οι γονείς μου ήταν αντίθετοι και δεν υπέγραψαν την εξουσιοδότηση για να αγωνιστώ. Στην αρχή έκανα το ιταλικό 125 και ήταν όμορφο, υπήρχαν πολλοί αναβάτες και ήταν χωρισμένο σε ζώνες αλλά ήταν ήδη πολύ ακριβό εκείνη την εποχή. Δεν είχα αρκετά χρήματα και έτσι πέρασα στους αγώνες δρόμου που κόστιζε λιγότερο και ήταν ακόμα πολύ όμορφος».

Πότε αγωνίσατε το πρώτο σας Tourist Trophy;

«Μετά την αποχώρησή μου από την πίστα, άρχισα να αγωνίζομαι σε ανηφόρες και κέρδισα δύο τίτλους Ιταλίας. Έτσι, σε ηλικία 20 ετών, το 2004, πήρα ένα βαν και πήγα για το πρώτο μου ΤΤ μαζί με δύο φίλους μου που με βοήθησαν».

Τι θυμάστε από το πρώτο σας ΤΤ;

«Ο John McGuinness ήταν ήδη ένας θρύλος και είχε μπει κάτω από τη σκηνή μου για να δει τον Paton μου που ήταν περίεργος. Ήταν ένα μοναδικό συναίσθημα. Ωστόσο, το ΤΤ είναι έτσι, είμαστε όλοι σε σκηνές, δεν υπάρχουν πάσες, όλα είναι ανοιχτά».

Είναι έτσι και σήμερα;

«Ναι, δεν είναι όπως στην πίστα. Φυσικά, με τα χρόνια έχει γίνει πιο επαγγελματικό, υπάρχουν μεγάλοι χορηγοί αλλά εξακολουθεί να είναι μια μεγάλη οικογένεια. Βοηθάμε ο ένας τον άλλον, είμαστε όλοι φίλοι, ανταλλάσσουμε πολλές συμβουλές μεταξύ μας. Υπάρχει ένα υπέροχο κλίμα και μετά το κοινό είναι κάτι μοναδικό. Μεταξύ άλλων, έρχεται συχνά να δει το TT Jonathan Rea και φαίνεται σαν ένας από εμάς».

Στο παρελθόν κερδίσατε μια έκδοση του NW200. Τι θυμάστε από εκείνη τη μέρα;

«Ήταν μια εντελώς απροσδόκητη επιτυχία. Σχεδόν όλοι οι Άγγλοι ή Ιρλανδοί αναβάτες συμμετείχαν στον αγώνα, ένας Ιταλός έφτασε με μια μικρή ομάδα και κέρδισε. Είχε γίνει μεγάλος σάλος. Ήταν υπέροχο για μένα αλλά και για τον κόσμο. Το κοινό εκεί ψηλά θυμάται ακόμα τη νίκη μου, ήταν μια μοναδική συγκίνηση».

Επιστρέψτε στο παρόν, είστε ικανοποιημένοι με το Tourist Trophy σας για το 2023;

«Ναι, όλα πήγαν καλά. Τερμάτισα τέταρτος στο Super Twins ισοφαρίζοντας τον καλύτερο μου τερματισμό.Η τρίτη θέση ήταν ρεαλιστικά απρόσιτη. Επέστρεψα στο Supersport μετά από τόσα χρόνια χάρη στον Alessio Corradi, με το ποδήλατό του. Είναι ένας σούπερ ενθουσιώδης και αφού δεν μπορούσε να αγωνιστεί στο ΤΤ, χάρηκε που το έκανα. Στο Superstock πέρασα στη Honda και αν δεν νιώθεις τέλεια με τη μοτοσυκλέτα, αν δεν έχεις μέγιστο έλεγχο, διαχειρίσου καλύτερα τον αγώνα. Αν κάνεις ένα λάθος στην πίστα καταλήγεις σε ένα κράσπεδο, αν συμβεί στο Tourist Trophy βρίσκεσαι κατευθείαν μέσα στην κουζίνα ή στο σαλόνι ενός σπιτιού».

Τώρα ετοιμάζεστε για το Manx;

«Ναι, θα αγωνιστώ στο Classic. Ευχαριστώ τον Paolo Girotti που μου προσφέρει τη δυνατότητα να αγωνιστώ με τα Bimota Classic Parts. Ο αγώνας με το Bimota είναι πάντα κάτι υπέροχο, είναι ένα όμορφο ποδήλατο και είμαι πολύ χαρούμενος που έχω αυτή την ευκαιρία”.

Φωτογραφία: Gianluca Domenicali / Isabella Malagò

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?