Maurizio Mazzoni ist Motorradhistoriker. In seiner sehr langen und prestigeträchtigen Karriere war er Federmoto-Techniker, damals Mitglied des glorreichen italienischen Nationalteams und dann internationaler Rennleiter. Als Reporter hat er über viele Ausgaben der Superbike-Weltmeisterschaft berichtet. Er schrieb viele Bücher über zwei- und vierrädrige Meister und Wettbewerbe aus anderen Epochen. Er schickte uns diese schöne Reflexion über Marc Marquez, geschrieben mit einem respektlosen Ton, der an Mario Monicellis „Amici Miei“ erinnert.
Nach dem langen Warten ist die Bombe endlich geplatzt: Marc Marquez verlässt Honda und wechselt zu Gresini. Ich denke wahrscheinlich mit der Mentalität eines Rentners mit einem einzigen Einkommen, aber ich frage mich: Wie kann man ein Unternehmen wie Honda verlassen, das ihm heute nicht nur ein sagenhaftes Gehalt beschert, sondern ihm auch einen zukünftigen Posten garantieren könnte? -Karriere als Imagemann? Ist das Ego des Champions wirklich so groß, dass er eine Menge Geld aufgeben würde, nur um zu versuchen, einen weiteren Titel zu gewinnen? Gibt es einen solchen Unterschied zwischen dem Gewinn von acht statt neun Weltmeisterschaften, um einen solchen Verzicht zu rechtfertigen? Ich bin ein „Scheiß“, aber ich habe auf die harte Tour gelernt, dass man normalerweise recht hat, wenn man schlecht denkt!
Fixpunkte, oder fast
Lassen Sie uns einige Fixpunkte nennen, über die wir nachdenken sollten: 1) Ducati ist derzeit das beste Motorrad und diese Überlegenheit kann vermutlich drei bis vier Saisons lang anhalten. 2) Die von Ducati von Saison zu Saison vorgenommenen Verbesserungen sind Details, sie machen das bereits hervorragende Basisprojekt nicht zunichte, sodass man leicht vermuten kann, dass die Unterschiede zwischen der offiziellen GP24 und der GP23 des Team Gresini minimal sein werden. 3) Um die aktuelle Honda auf Ducati-Niveau zu bringen, wird es Zeit und viel Geld kosten. 4) Marc Marquez wird einen Jahresvertrag haben und für ein Jahr ein Fahrrad haben, das es ihm ermöglicht, konkurrenzfähig zu sein und so sein sportliches Ego zu befriedigen.
Der Gedanke an „Scheiße“
Also denkt sich die „Scheiße“: Was wäre, wenn Marquez ein Trojanisches Pferd wäre, das in Ducati eingeschleust wird, um schnell einige wichtige Geheimnisse zu stehlen, um sie zu Honda zurückzubringen, um die Wiedergeburt zu beschleunigen? Zwar wird er seinen Crew-Chef Santi Hernandez nicht mitbringen, aber er hat bereits gesagt, dass er einen Techniker aus seinem aktuellen Team (einen lebhaften, sicherlich keinen, der Verkleidungen poliert) haben wird, mit dem er Kontakt aufnehmen könnte einige wichtige Informationen erfassen und an Honda übertragen, um den Hochlauf zu beschleunigen. Wenn Sie Ihr Ziel erreicht haben, kehren Sie in einem Jahr zu Honda zurück.
Von John Le Carrè und Ken Follett
All dies würde es ihm auch ermöglichen, eine Gehaltskürzung von Gresini zu akzeptieren, die mit einer von Honda zu zahlenden Pseudostrafe für einen „falschen“ Vertragsbruch ausgeglichen wird, der in Wirklichkeit einem Aufgabenwechsel gleichkäme: vom Fahrer zum 007. Ich erkenne, dass das alles Hypothesen sind, dass es nur ein Sport-Fantasy-Thriller ist und dass ich weder John Le Carrè noch Ken Follett bin. Aber es wäre eine tolle Handlung für einen Roman. Wer weiß, vielleicht habe ich eine Zukunft als Autor von Spionagegeschichten.
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