Ice Speedway Gladiatoren. Zegt het je iets? Slecht, heel slecht, want we hebben het over een van de meest spectaculaire en adrenaline-pompende motorspecialiteiten ter wereld. Zonder enige overdrijving. Het Ice Speedway World Championship is dit alles. De terminologie zegt het zelf: een variant”winter” van de traditionele Speedway met de piloten (inderdaad, “gladiatoren“) die elkaar uitdagen op ringbanen van 265 tot 425 meter aan waanzinnige snelheden: 130 km/u topsnelheid, 100 uur reizen in bochten. Allemaal zonder remmen en met spijkerbanden! Dit is de Ice Speedway, een oude discipline (het wereldkampioenschap werd zelfs opgericht in 1966) en die altijd, of bijna altijd, is gemonopoliseerd door Russische gladiatoren. Die dankzij het conflict in Oekraïne echter werden verdreven, werden door de FIM vanaf maart 2022 verbannen naar dit onderdeel.
DAPPRIMA FU LA WADA
Laten we op volgorde gaan. Al in 2020, dus voorafgaand aan het conflict (en de pandemische noodsituatie), waren Russische piloten gedwongen om te racen “zonder vlag“. Vanwege het verbod van 4 jaar waartoe het WADA heeft besloten voor de zogenaamdeStaatsdoping” in de periode tussen 2011 en 2015, de “Top gladiatoren” van Ice Speedway konden racen, maar zonder hun land te vertegenwoordigen. Onder meer met een door het WADA zelf verleende afwijking werd de ronde in 2020 in Rusland gehouden in Togliatti, wat altijd een van de historische “kapitaal” van de hele beweging.
OORLOG IN OEKRAÏNE, RUSSEN VERBODEN VAN ICE SPEEDWAY
Rennen “zonder vlag” Op zich was het al niet het beste voor de Russische gladiatoren, laat staan dat ze niet eens konden rennen. In een specialiteit waar ze 38 van de 42 edities (18 opeenvolgend) van de betwiste Nations wonnen, waarbij ze van 2004 tot 2020 herhaalde wereldtitels veroverden. Rusland is de koninginnatie van de Ice Speedway, maar dat kan zichzelf vandaag niet als zodanig bevestigen. Dit komt door de bekende beslissing van de internationale Federmoto in maart 2022 om alle Russische nationale/gelicentieerde rijders uit de kampioenschappen te verdrijven onder auspiciën van de FIM. Geen uitgesloten: Speedway Wereldkampioenschap op ijs inbegrepen. Een specialiteit die juist gebaseerd is op hun deelname.
RUSSISCHE GLADIATOREN IN PROBLEMEN
Zonder op de grond van de zaak in te gaan (iedereen kan zich er een voorstelling van maken), heeft de beslissing van de FIM verschillende gevolgen gehad voor de direct betrokkenen. Waarom ja, sommigen van hen zijn professionals in de letterlijke zin van het woord, anderen niet. Inderdaad: absoluut niet. De “teken” Verdiend door te racen in het Wereldkampioenschap maakte voor hen het verschil in vergelijking met zich te beperken tot deelname aan het Russische nationale kampioenschap. Als de “Met betrekking tot” van Ice Speedway Daniil Ivanov (4 keer wereldkampioen, plus Red Bull-atleet), 2020 wereldkampioen Dinar Valeev, “Holeshot koning” Dmitry Khomitsevich en zijn bedrijf vonden een manier om voor zichzelf te zorgen, anderen moesten hun racecarrière opgeven. Ze ontvingen al de solidariteit van hun collega’s uit alle andere naties die vertegenwoordigd waren ter gelegenheid van de laatste ronde in 2022 in Nederland, zich er algemeen van bewust dat de Russische gladiatoren Vladimir Poetin hem ja en nee alleen op tv zullen hebben gezien.
ICE SPEEDWAY 2023 IS GESTART
Zonder de beste vertolkers van de specialiteit eindigde het seizoen 2022 met de kroning van de nieuwe wereldkampioen in de Zweed Martin Haarahiltunen. Pas in Zweden ging afgelopen weekend het seizoen 2023 van start, opgedeeld in slechts twee evenementen: in Örnsköldsvik het geschil van de zogenaamde “Kwalificatieronde“, gericht op het kiezen van de gladiatoren die zijn toegelaten tot de enige finale die gepland staat voor 18-19 maart aanstaande in Inzell, Duitsland.
EEN ITALIAANS IN DE FINALE
Er is goed nieuws gekomen uit deze hitte voor onze kleuren. Luca Bauer, een jonge Beierse die, naar eigen keuze getrouwd met zijn vader Gunther, al 6 jaar racet met een Italiaanse licentie en trots de Moto Club Olimpia van Terenzano vertegenwoordigt, behaalde de pas voor de finale op grond van de veroverde zevende plaats . Een historische mijlpaal voor het driekleurige motorrijden: nooit eerder slaagde een Italiaan in deze onderneming, bovendien in een specialiteit nu in zijn 58e wereldseizoen. In feite de eerste in zijn, zij het korte, geheel zonder de Russische gladiatoren aan de start.
