Sami Pajari conserve la première place du Rallye d’Estonie après la matinée du samedi, alors qu’Oliver Solberg a décroché les victoires des spéciales ES10 et ES11, resserrant l’écart à 14,1 secondes.
Spéciales du samedi matin
La matinée a débuté avec l’ES8 (Peipsiääre, 24,35 km) où Pajari a maintenu son rythme de vendredi, établissant un avance de 1,6 s sur Solberg et 7,8 s sur le Français Adrien Fourmaux. L’ES9 (Mustvee, 10,67 km) a vu le Letton conserver le scratch, tandis que Martins Sesks a perdu du temps après une crevaison au pneu avant droit.
Le second passage sur Peipsiääre (ES10) a interrompu la série de victoires du leader : Solberg, piloté par Elliott Edmondson, a enregistré le meilleur temps, gagnant 3,3 s sur Pajari et réduisant l’écart général à 14,3 s. Aucun changement de position ne s’est déclaré, mais Thierry Neuville a repris 4,1 s sur Fourmaux, qui a endommagé son pare‑choc avant en heurtant un anti‑cut.
La journée s’est conclue avec l’ES11 (Mustvee, 10,67 km) où Solberg a de nouveau été le plus rapide, deux dixièmes devant Pajari, portant le différentiel à 14,1 s. Neuville a continué à récupérer du temps grâce à une crevaison subie par Fourmaux dans les derniers kilomètres.

Victoire des spéciales du samedi
| Spéciale | Distance | Lieu | Vainqueur |
|---|---|---|---|
| ES8 | 24,35 km | Peipsiääre 1 | |
| ES9 | 10,67 km | Mustvee 1 | |
| ES10 | 24,35 km | Peipsiääre 2 | |
| ES11 | 10,67 km | Mustvee 2 |
Classement général après l’ES11
Le tableau ci‑dessous reflète l’état des positions à la fin de la matinée :
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 1 h 26’ 21″6 | |
| 2 | Toyota | +14″1 | |
| 3 | Hyundai | +39″0 | |
| 4 | Hyundai | +44″6 | |
| 5 | Toyota | +1’04″4 | |
| 6 | Toyota | +1’21″1 | |
| 7 | Ford M‑Sport | +1’35″9 | |
| 8 | Hyundai | +1’41″5 | |
| 9 | Ford M‑Sport | +2’03″3 | |
| 10 | Skoda (WRC2) | +4’58″5 |
Impacts sur la lutte au sommet
À l’issue de la matinée, la pression du duel Pajari‑Solberg s’intensifie ; le Suédois réduit le retard à moins de quinze secondes, tandis que Thierry Neuville se reproche rapidement la troisième place, montrant que la bataille pour le podium reste ouverte jusqu’à la dernière spéciale.