SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari

SF-24 là chiếc Ferrari F1 thứ bảy mươi, Enzo hẳn sẽ thích nó

Vào ngày 13 tháng 2 năm nay, Ferrari đã giới thiệu chiếc SF-24 của mình. Một chỗ ngồi số bảy mươi trong lịch sử của Ngựa chồm ở Công thức 1, một con số tròn trịa: thật tuyệt nếu có thể ghi nhớ nó cùng với một chiến thắng. Enzo Ferrari, dù anh ấy đang ở đâu vào lúc này, mong muốn chiếc xe màu đỏ mới có thể tìm lại tinh thần chiến thắng và đấu tranh vốn luôn nổi bật trong thế giới đua xe. Việc giành lại chiến thắng ở 24h Le Mans sẽ khiến anh hạnh phúc. Khát vọng trở lại giành chức vô địch ở giải vô địch ô tô hàng đầu chắc chắn sẽ dày vò anh.

Liệu Enzo có thích SF-24 không?

Các thử nghiệm Fiorano của SF-24 đã cho những tín hiệu tích cực, do đó dữ liệu tìm thấy trong hầm gió dường như đã được xác nhận. Việc cá heo dường như đã biến mất, thực tế hai phi công không gặp phải vấn đề này. Đau đầu kể từ năm 2022 với sự thay đổi về quy định đã là yếu tố tiêu cực đối với gần như toàn bộ lưới điện. Một vấn đề mà nếu được giải quyết có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của chiếc xe và do đó đưa nó đến gần hơn với đối thủ Red Bull. Tôi tưởng tượng Enzo Ferrari đang theo dõi ngày quay phim của chiếc xe màu đỏ từ phía trên đường đua Fiorano bằng đôi mắt thường ngày của mình. Anh ấy ở đó để hiểu cách hai phi công bước ra khỏi buồng lái lần đầu tiên.

Khi hai người mang tiêu chuẩn của bạn mỉm cười thì bạn biết rằng con đường bạn đi là đúng. Tuy nhiên, điều bạn không biết là những người khác đã làm việc như thế nào và những bước tiến mà họ đã đạt được. Dù thế nào đi nữa, bạn vẫn thấy được sự hài lòng ở người đàn ông của mình. Điều này luôn trấn an, thì một người như Enzo Ferrari vốn không bao giờ thích nhận những lời nói xấu về chiếc xe một chỗ của mình. Niki Lauda biết rõ điều này, nhưng Ferrari cũng biết rằng chỉ có sự chân thành mới dẫn đến kết quả tuyệt vời chứ không phải sự chấp thuận vô điều kiện. Sau đó tôi tưởng tượng cuộc trò chuyện giữa hai phi công đỏ năm nay sẽ như thế nào nếu Drake vẫn còn ở đây.

Enzo Ferrari và sự so sánh tưởng tượng với các tay đua

Đây là chiếc SF-24 đang quay trở lại hố với Charles Leclerc trên tàu. Monegasque rời khỏi buồng lái và chúng tôi ngay lập tức nhìn thấy Enzo Ferrari đang tiến lại gần anh ta. Một cuộc trò chuyện về cách chiếc xe hoạt động, sau đó nhắc nhở Charles về lời hứa mà anh đã hứa với mọi người và chính anh đã hứa. Enzo sẽ nhắc nhở anh ấy ngay lập tức tại sao anh ấy chọn giữ màu đỏ và tại sao mọi lời nói của anh ấy đều là nền tảng để phát triển chiếc xe trong mùa giải. Nó cũng sẽ nhắc nhở anh ấy rằng anh ấy phải cạnh tranh trong mọi chặng đua của mùa giải với khát vọng trở thành tay đua Ferrari mà anh ấy luôn thể hiện. Tôi chắc chắn rằng Ferrari sẽ thích một người như Leclerc và đó là lý do tại sao tôi thấy anh ấy gần như thể anh ấy có thể là một người cha đối với Charles, sẵn sàng cho anh ấy mọi lời khuyên.

Bây giờ đến lượt Carlos Sainz trở lại đường đua sau khi thử nghiệm chiếc xe Prancing Horse mới. Sainz là người nói thẳng, không ngại nói và đôi khi còn không thèm nghe tường; do đó, theo tôi nó sẽ trực tiếp hơn so với người bạn đồng hành của nó. Enzo Ferrari sẽ nhờ Carlos tư vấn thêm về chiếc xe. Ferrari không thích những sáng tạo của mình bị chỉ trích. Chúng tôi cũng thích Enzo vì lý do này, chúng tôi thích anh ấy vì anh ấy luôn bảo vệ xe của mình, nhưng anh ấy cũng biết cách hiểu nếu có điều gì đó không ổn.

Vì thế 2024 sẽ có sự trợ giúp từ trên như mọi năm

Hôm nay gần như là một trò chơi hay một giấc mơ, giấc mơ của một cậu bé chưa từng có may mắn được trải qua một mùa giải áo đỏ với Enzo Ferrari ở vị trí lãnh đạo công ty. Ông đã mất trước khi tôi sinh ra, nhưng tôi luôn tập trung đọc rất nhiều về ông, đặc biệt là cách ông cư xử với công nhân của mình. Ferrari hiện đang trải qua một khoảng thời gian tồi tệ, một trong những điều chắc chắn khiến Drake buồn, nhưng anh ấy luôn tin tưởng vào người và tài xế của mình và đó là lý do tại sao tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ có những lời động viên sâu sắc cho mọi người ngay cả bây giờ. Hôm nay là ngày 18 tháng 2, đúng 126 năm trước Enzo đã ra đời nhưng nó chỉ được đăng ký vào ngày 20, vì theo các nguồn tin thì sẽ có tuyết rơi dày khiến mọi hoạt động di chuyển đều không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trận tuyết rơi này dường như chưa bao giờ xảy ra và lý do khiến anh hoãn đăng ký tại cơ quan đăng ký vẫn còn là một ẩn số. Có lẽ điều này đúng, bởi vì một người đàn ông huyền thoại như vậy ngay từ đầu lịch sử đã có khí chất cổ tích.

ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari