Motorsport adalah tempat manis yang penuh dengan cerita yang menjadi kenyataan, namun juga penuh dengan kekhawatiran dan hari esok yang mungkin tidak ada. Kisah Fabio Di Giannantonio tahun ini di MotoGP menghubungkan kita dengan peristiwa lain yang terjadi di Formula 1 pada tahun 2020. Pada tahun 2020, setelah kemenangan di Sakhir, Sergio Perez tanpa kontrak untuk tahun berikutnya, ia keluar dari dunianya, tapi sebuah tim datang menyelamatkan untuk menyelamatkannya. Kisah itu sangat berdampak pada lingkungan, sehingga banyak yang menginginkan kursi tunggal untuk tahun 2021 untuk Sergio. Mobil yang ia miliki saat itu dan sejarahnya di F1 belum berakhir sama sekali.
2020 adalah tahun kelam bagi Formula 1, tetapi juga bagi Sergio Perez
Kita semua ingat tahun 2020, tahun yang dramatis dalam banyak hal, terutama akibat merebaknya pandemi Covid-19. Pandemi menghalangi segalanya dan bersamaan dengan itu juga dimulainya musim Formula 1. Tahun dimulai pada bulan Juli di Spielberg di Austria dan ditandai dengan banyak balapan ganda di sirkuit yang sama. Sergio Perez membalap untuk Racing Point, dengan hasil yang sangat bagus. RP20 berkinerja baik, sedemikian rupa sehingga pemain Meksiko itu selalu mencetak poin sebelum ganda Bahrain. Satu-satunya kendala datang dalam dua janji temu yang terlewat karena dinyatakan positif Covid. Oleh karena itu, musimnya berjalan dengan baik, kecuali dia tahu bahwa Racing Point tidak akan ada lagi mulai tahun 2021.
Tim tersebut akan diberi nama Aston Martin dan akan memiliki pengusung: Lance Stroll dan Sebastian Vettel. Yang pertama adalah anak dari pemilik tim dan sudah berada di dalam tim, sehingga tempatnya tetap aman. Perez, di sisi lain, kehilangan tempatnya karena merugikan Vettel, yang, setelah berpisah dengan Ferrari, mencari rangsangan baru untuk mengakhiri kariernya yang luar biasa. Oleh karena itu, Sergio keluar, seperti yang sering terjadi di dunia ini. Tampaknya tidak ada tempat baginya di tim Formula 1, meski hasilnya sudah tiba. Musim sebelum berhenti di Timur Tengah bahkan melihatnya naik podium di Turki, dalam balapan kontroversial di Istanbul.
GP Sakhir menyelamatkan karier Perez
Bahrain, sebagaimana disebutkan, menjadi tempat dua balapan tahun itu, yang pertama di sirkuit klasik yang tidak membawa keberuntungan bagi pembalap Meksiko itu. Meskipun kenangan balapan itu adalah tentang kecelakaan buruk yang dialami Romain Grosjean. Namun, yang kedua adalah film thriller nyata yang membuatnya pergi sambil tersenyum. GP Sakhir selalu digelar di trek yang sama namun dengan layout berbeda. Balapan sepertinya sudah hancur bagi Perez di lap pertama, saat ia bertabrakan dengan Charles Leclerc dan hidung mobilnya patah hingga terpaksa kembali ke pit. Sergio akan melakukan putaran terakhir, tetapi berkat Safety Cars dan bencana di Mercedes yang membuat George Russell tidak bisa menang pada debutnya dengan panah perak, pembalap Meksiko itu kembali bermain.
Perez, yang selalu pandai mengatur ban dan menyalip dengan cara yang benar, mendapati dirinya memimpin balapan setelah pembalap Inggris itu terpaksa berhenti karena Valteri Bottas memasang ban pada Mercedes-nya. Sergio Perez dengan demikian meraih kemenangan pertamanya dalam karirnya, menganggur setelah tes yang membuatnya melakukan lap terakhir pada lap pertama. Perlombaan itu mewakili seluruh karier Perez hingga saat itu, sebuah taman hiburan penuh emosi, emosi yang bercampur dengan kemenangan pertamanya di Formula 1 dan hampir pasti tidak menjadi bagian dari kejuaraan itu mulai tahun 2021.
Sergio Perez menemukan panggilannya di akhir musim seperti Fabio Di Giannantonio tahun ini
Checo hampir meninggalkan Formula 1 setelah 10 tahun, setelah membalap untuk tim seperti Sauber, McLaren, Force India dan kemudian Racing Point setelah pergantian nama dan manajemen tim India. Pada tanggal 18 Desember 2020, 12 hari setelah kemenangan pertamanya di kejuaraan dunia, Sergio Perez menjadi pembalap resmi Red Bull, menggantikan Alexander Albon. Pemain Meksiko yang menganggur ini menemukan dirinya berada dalam tim yang hebat, yang dengannya dia benar-benar dapat membuat lompatan besar. Finis seperti tahun ini dialami Fabio Di Giannantonio yang kehilangan tempatnya di tim Gresini di MotoGP akibat kedatangan Marc Marquez, tanpa pelana di tahun 2024. Pembalap Roma itu tidak akan membalap di tim resmi seperti yang terjadi pada Perez, tetapi akan bergabung dengan tim VR46, setelah, secara kebetulan, memenangkan balapan MotoGP pertamanya sebagai seorang pengangguran di Qatar. Harapannya, Diggia bisa bernasib sama dengan Sergio, bahkan mungkin lebih.
FOTO: social Formula 1
