Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Starkare i praktiken, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger vid evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Starkare i praktiken, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger vid evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Starkare i praktiken, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger vid evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Starkare i praktiken, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger vid evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Starkare i praktiken, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger vid evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Stjärnpresterande i testerna, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger på evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Stjärnpresterande i testerna, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger på evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Stjärnpresterande i testerna, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger på evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Stjärnpresterande i testerna, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger på evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.
Il “Torsdagssprint” of the North West 200 slutar med tre olika vinnare. När det inledande Superbike-loppet väl var över med det nionde klassrekordet som uppnåtts av Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), svika inte de följande två loppen förväntningarna. En frenetisk Supersport såg Richard Cooper ta segern som en obestridd stjärna, medan Davey Todd därefter gjorde upp om det med intressen i de fyra varven av loppet i Superstock-klassen.
RICHARD COOPERS DOMINATION INOM SUPERSPORT
Det första Superbike-loppet avslutades kl.Triangel‘ Next Generation Supersports stod i sin tur inför ett invigningslopp “sprinta” artikulerad över en sträcka på 4 varv. Stjärnpresterande i testerna, Richard Cooper (BPE av Russell Racing Yamaha) mötte inga rivaler, och uppnådde sin femte personliga seger på evenemanget, den första bland Supersports. Vid detta tillfälle, med sin R6, lämnade han sina närmaste förföljare 6″ bakom sig med Peter Hickman (Trooper Triumph av PHR) vinnare av Triumph-derbyt på bekostnad av Michael Dunlop (MD Racing) med en handfull hundradelar.
BOTTO I STARTEN MED MCLEAN SLÅR TODD
Loppet var dock betingat av vad som hände i starten med Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) som avslutade väldigt brett på York Corner, och träffade de oskyldiga och bland de förutspådda favoriterna till segern Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne var också inblandad i den här röran med den andra R6:an Russell Racing, som dock var huvudpersonen i en anmärkningsvärd comeback som kulminerade i en fjärdeplats. Vid 60 slutade Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) åttonde, medan vår Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) avslutade sitt debutlopp på North West på 24:e plats.
TODDS FÖRSTA SUPERSTOCK-SEGER PÅ NORTH WEST 200
Efter smällen i början av Supersport-loppet, dök Davey Todd vederbörligen upp i starten av det första Superstock-loppet och vann en seger under applåder från allmänheten. När han väl hade befäl över operationerna var han tvungen att svara på attackerna av en vild Dean Harrison med BMW M 1000 RR från TAS Racing. I den här utgåvan som Honda Racing UK ställer upp endast med CBR 1000RR-R Stock (CBR Superbike och Supersport, på grund av sammanträffandet med BSB på Oulton Park, var inte tillgängliga…), “Deano” provade dem alla, kl. åtminstone tills en klippning av Mather’s Cross Chicane på sista varvet av loppet.
BMW FÖRE TVÅ HONDOR
Med rekordtempo säkrade Davey Todd därmed sin personliga fjärde seger i triangeln, den första i Superstock-klassen. Dean Harrison och Michael Dunlop, båda på Hondas, fullbordade pallen, med ytterligare två Fireblades att följa. James Hillier på fjärde plats föregick den eviga John McGuinness, skaparna av en gnistrande duell som livade upp tävlingen. Det fanns heller inget att göra för Peter Hickman, direkt ut på första varvet i Ballysally Roundabout, medan Luca Gottardi slutade 26:a.
DEN AVSLUTANDE LÖPDAGEN FÖR NORTH WEST 200 PÅ LÖRDAG
Denna intensiva dag med de andra officiella kvalifikationerna och de tre första schemalagda loppen representerade ett slags “antipasto” av den mycket efterlängtade Race Day lördagen den 11 maj. Utom för eventuella missöden kommer vi att starta kl. 10.00 lokal tid (11.00 italiensk tid) med det första Supertwins-loppet följt av Superbike, Supersport och Superstock. Det andra loppet av de tvåcylindriga maskinerna kommer att föregå huvudevenemanget som enligt traditionen representeras av finalen “funktionslopp” av Superbike.