Dies sind Tage der Besorgnis und des Gebets im asiatischen Motorradsport nach dem dramatischen Unfall des sehr unglücklichen Haruki Noguchi. Frisch vom zweiten Platz beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka belegt, war der talentierte japanische Motorradfahrer am vergangenen Wochenende in Mandalika (Indonesien) im vierten Lauf der ARRC-Klasse ASB1000 (Asia Superbike 1000) beschäftigt. Während des zweiten Rennens landete Noguchi am Boden und wurde zweitens vom unschuldigen Kasma Daniel Kasmayudin mitten in die Luft geschlagen. Sein Zustand ist auch fast 48 Stunden nach dem Unfall weiterhin ernst.
DIE DYNAMIK DES HARUKI-NOGUCHI-UNFALLS
Die Dynamik des Geschehens wird schnell geklärt. Haruki Noguchi war mit der CBR 10000RR-R des HARC-PRO Honda-Teams in der vierten Runde von Rennen 2 auf Hochtouren um die Führung mit dem Honda Asia Dream Racing-Duo bestehend aus Zaqhwan Zaidi und Andi Farid Izdihar. Genau in der ersten Runde, in der Nähe von Kurve 10, kam es zu einer leichten Berührung, die zur Folge hatte, dass beide auf dem Boden landeten. Wenn Zaidi sich auf die Fluchtrouten begab, wurde Noguchi vollständig von Kasma Daniel Kasmayudin (Yamaha Gen Blue ASEAN) unterstützt, der zu diesem Zeitpunkt eintraf.
Rote Flagge und Rennen abgesagt
Angesichts der Ernsthaftigkeit der Lage wurde das Rennen sofort mit der roten Flagge abgebrochen und kurz darauf offiziell abgesagt. Zunächst wurde Haruki Noguchi im medizinischen Zentrum der Rennstrecke gerettet und dann in das nächstgelegene Krankenhaus gebracht.
DIE VERÖFFENTLICHUNG DES HARC-PRO-TEAMS
Das HARC-PRO-Team (SDG Motor Sports RT HARC-PRO Honda Ph.) veröffentlichte daraufhin eine Pressemitteilung zum Zustand seines Fahrers. „Nach dem Unfall in Kurve 10 in der 4. Runde von Rennen 2 erhielt Haruki Noguchi Erste Hilfe im medizinischen Zentrum des Pertamina Mandalika International Street Circuit, wo er stabilisiert wurde. Später wurde er zur weiteren Behandlung in ein örtliches Krankenhaus gebracht. Die Situation bleibt kritisch. Haruki ist ein sehr starker Pilot, daher glauben wir, dass er diesen Kampf überleben wird„.
HARUKI NOGUCHIS PROFIL
Als Schützling von Shinya Nakano brachte er sogar den berühmten Helm mit den großen Augen als Mitgift mit. Haruki Noguchi glänzte 2019 in Europa und kämpfte mit Pedro Acosta und Carlos Tatay um die Eroberung des Red Bull MotoGP Rookies Cup. Ohne Verkaufsstellen In der Moto3-Weltmeisterschaft kehrte er 2020 in sein Heimatland zurück und wurde vom HARC-PRO Honda-Team begrüßt, um im All Japan ST600 anzutreten. Gerade im japanischen Supersport schloss er 2021 den Meistertitel ab und wechselte letztes Jahr mit demselben Team in die 1000er-Klasse der ARRC Asian Superbike. Bei seinem Debüt in dieser Kategorie kam er dem Titel nahe, verlor ihn jedoch nur aufgrund eines Unfalls, der von einem anderen Fahrer in seiner Suzuka-Wildcard im japanischen Superstock 1000 verursacht wurde. Immer noch auf der Achterbahnfahrt, belegte er am 6. August bei seinem Debüt beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka den zweiten Platz.
