« Je lui ai présenté mes excuses parce que je l’ai envoyé loin, mais tout va bien entre nous. Nous sommes amis et ce sont les courses. La deuxième place d’aujourd’hui est bonne, Bautista avait un autre rythme et au moins Rea a terminé derrière. »
Après avoir remporté le magnifique triplé de Donington, Torpak Razgatlioglu aurait au moins rêvé aujourd’hui de remonter sur la plus haute marche du podium pour poursuivre sa course vers le championnat du monde. Mais l’Alvaro Bautista vu aujourd’hui à Most a montré qu’il méritait la tête du classement mondial et le Turc devra espérer se rattraper demain. En Course 1, Toprak a donné le spectacle comme toujours dans ses duels, notamment dans celui avec Scott Redding qui se souvenait très bien de ce qui s’était passé sur cette piste l’année dernière. A cette occasion également, Razgatlioglu a prévalu, mais dans cette circonstance le combat était pour la deuxième et la troisième marche du podium et non pour la victoire.
Avec Scott, ça s’est passé presque comme l’année dernière.
« Pas comme l’an dernier ! Mais bon, je l’ai dépassé et je l’ai un peu expulsé, donc après je suis allé lui présenter mes excuses. Mais ce sont les courses, tout va bien et je vais lui parler. Nous sommes amis. »
Parlez-nous de votre course.
« Rea a pris un très bon départ, il m’a dépassé immédiatement. Puis il a commencé à pleuvoir et évidemment les problèmes ont commencé dès le virage sous accélération, surtout dans le dernier virage. Ensuite, les pneus ont également commencé à lâcher. La deuxième place est un bonne position pour moi, Alvaro était trop rapide pour rester avec lui. Mon objectif ici était de rester avec Rea et Scott et je l’ai fait. La deuxième position n’est pas mal au final. »
Peut-être avez-vous mis trop de pression sur le pneu dans le combat avec Rea ?
« Je ne pense pas avoir mis trop de pression sur le pneu dans la bagarre avec Rea, mais j’ai senti très tôt que je souffrais en accélération donc j’ai commencé à pousser fort sur l’arrière pour essayer de ne pas trop perdre en accélération. »
Avec la pluie, il semblait que vous n’aviez pas un rythme régulier, pourquoi ?
« Honnêtement, sous la pluie, je me suis concentré à suivre qui était devant moi, à fixer son rythme. Quand je me suis retrouvé à courir lentement, c’est parce que celui qui m’a précédé allait lentement et vice versa quand je courais plus vite. »
Avez-vous eu peur de ne pas suivre Rea et Redding aujourd’hui ?
« Quand j’ai pensé que Jonathan pouvait essayer de m’étirer, je l’ai dépassé et ce n’était pas facile. Je n’avais même pas la possibilité de forcer beaucoup au freinage et avec ça les problèmes d’accélération, ce n’est pas que j’étais dans un situation optimale. C’était un bon combat avec Jonathan et Scott, j’ai gardé un œil sur eux deux car je savais que Redding serait de la partie. Lorsque la pluie s’est arrêtée, il était facile de dépasser Rea et d’attaquer Redding, qui était très fort aujourd’hui dans les troisième et quatrième secteurs. J’ai tout de suite compris que je ne pouvais le doubler que dans le deuxième secteur de la piste, dans les autres sa moto était vraiment forte aujourd’hui et lui aussi a très bien roulé. Je l’ai essayé et pendant un moment j’ai eu l’impression que l’année dernière, j’ai même pensé qu’ils allaient planter tous les deux. Nous sommes sortis larges mais au moins aucun de nous n’a chuté et nous sommes montés tous les deux sur le podium. »
Quelqu’un l’a défini comme la piste la plus dangereuse du monde. Qu’est-ce que tu en penses?
« Je ne veux pas trop y penser, je suis juste concentré sur ce que j’ai à faire sur la piste. »
Cela ne s’est-il pas passé comme vous l’espériez ?
« Je pense que ce n’était pas la course à laquelle ni Jonathan ni moi ne nous attendions. Il a commencé à faire des erreurs et je n’étais pas parfait non plus. lui. dans le troisième et le quatrième secteur. Demain il faudra améliorer la moto pour penser à se battre pour la victoire ».