SIATKA 2023 – Gerloff i Rinaldi to gorące nazwiska negocjacji z Bassani w tle, ale nikt nie wydaje się chętny do oddania pierwszego strzału
Jest wyzwanie na torze i jednocześnie rynek, aby trzymać ławkę z okazji ostatniego spotkania Superbike przed letnią przerwą. Sytuacja oficjalnych siodeł jest praktycznie zdefiniowana, biorąc pod uwagę, że Rea odnowiła się z Kawasaki, podczas gdy Vierge powinien kontynuować z Hondą obok Lecuony.
Jednak w Ducati sytuacja związana z tym problemem pozostaje do zdefiniowania Michaela Rinaldiego. Aruba z pewnością się nie spieszy, a jednocześnie Romagna zdaje sobie sprawę, że z Misano udało mu się odwrócić kurs po trudnościach, jakie napotkał w pierwszych trzech rundach.
Jak wielokrotnie twierdziło najwyższe kierownictwo struktury kierowane przez Stefano Cecconi, przyszłość Rinaldiego wydaje się być w rękach samego pilota, który będzie musiał być architektem własnego losu, ujawniając się jako stały jeździec zdolny do walki o podium. Pod tym względem Michael wydaje się pogodny i pod pewnymi względami uspokojony faktem, że zmiana koszuli wydaje się dla niego odległą hipotezą. Nie ma zbyt wielu siodeł, które łaskoczą poza jego Ducati V4
Są tacy, którzy chcieliby wsiąść na tego Ducati V4, aby ukoronować drogę przebytą w zeszłym roku w najwyższej klasie. Rozmawiamy o Axel Bassani, w swoim drugim sezonie w Motocorsa. W tej chwili Lorenzo Mauri i Alberto Vergani nie zasiedli jeszcze do stołu, aby dyskutować o przyszłości młodego Wenecjanina. Właściciel zespołu chciałby go zatrzymać na kolejny sezon, wykorzystanie potencjału Panigale V4 w porównaniu z konkurencją.
W tej chwili Axel jest najlepszym niezależnym kierowcą z prawie 30 punktami przewagi nad Bazem i nawet 40 punktami nad Baz Garrett Gerloff. Wspominając Amerykanina z GRT, ciekawie jest zrozumieć, co będzie robił w przyszłym roku, ponieważ jego kontrakt niedługo wygaśnie. Po wydarzeniach z Assen w zeszłym roku, w tym 2022 roku zawodnik GRT nie był w stanie znaleźć konkurencyjności, do której dążył w R1aż do uzyskania siódmego miejsca jako najlepszego wyniku.
Z pewnością nie jest to Gerloff, którego poznaliśmy, czyli kolarz, który w pierwszym sezonie w SBK od razu zdołał stanąć na podium, a następnie zastąpić Morbidelli w Assen ekipą Petronas MotoGP.
Druga część sezonu stanie się zatem kluczowa, aby zrozumieć, w którą stronę iść w 2023 roku. Z pewnością jest to profil, który drażni i może być kuszący dla niektórych zespołów, takich jak BMW, wezwany do określenia własnego składu w zespole Bonovo.
SUPERBIKE 2023 – SYTUACJA SIEDZENIA
(TBA = do ogłoszenia)
Pata Yamaha z Brixx WorldSBK: Toprak Razgatlioglu – Andrea Locatelli
Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes – Johnny Rea
Aruba.it Racing – Ducati: Alvaro Bautista – TBA
Zespół BMW Motorrad WorldSBK: Scott Redding – Michael van der Mark
Zespół HRC: Iker Lecuona – TBA
Zespół GYTR GRT Yamaha WorldSBK: TBA – TBA
Wyścigi Motocorsy: TBA
Zespół Goeleven: Philipp Oettl
Kawasaki Puccetti Racing: TBA
Zespół BARNI Spark Racing: Luca Bernardi
Bonovo Action BMW: TBA – TBA
Gil Motor Sport Yamaha: TBA
Orelac Racing VerdNatura: TBA
TPR Team Pedercini Racing: TBA
GMT 94: TBA