Por algum tempo, Scott Redding iniciou uma cruzada para introduzir um limite mínimo de peso para motos e pilotos no Mundial de Superbike. A razão é conhecida: sendo alto e pesado, ele se sente em desvantagem em relação a colegas mais baixos e mais leves como Álvaro Bautista.
A FIM e a Dorna estão trabalhando nessa questão. Eles estão tentando descobrir a melhor forma de adotar uma mudança na regulamentação que possa criar um maior equilíbrio, uma solução que não desagrade a ninguém. No entanto, nenhuma novidade está prevista para o campeonato de 2023. Apenas a regra do peso mínimo da moto fixada em 168 quilos continuará em vigor, enquanto o que o piloto da BMW pede terá que esperar pelo menos 2024.
Limite de peso da Superbike, Redding coloca Valentino Rossi e Marc Márquez no meio
A BMW através do diretor de automobilismo Marc Bongers diz que apoia a batalha de Redding, mas ao mesmo tempo pede que o limite mínimo de peso seja estudado em detalhes porque também há um problema de segurança. Uma sábia posição expressa pelo técnico holandês.
Mas logo após suas declarações, um novo post de Scott chegou ao Instagram sobre o assunto. Ele postou uma foto com Valentino Rossi e Marc Marquez, um alto e magro enquanto o outro baixo e musculoso, e escreveu as seguintes palavras: “Isto é interessante. Qual motorista você diria que tem um peso saudável? Qual é fisicamente mais forte? Só porque nunca houve um limite de peso significa que nunca deveria haver um? Nunca tivemos sistemas de proteção de airbag, isso significa que nunca deveríamos tê-los?“.
SBK, Redding responde a quem o critica
Entre as pessoas que comentam a postagem do piloto da BMW há quem compartilhe sua posição, incluindo Dominique Aegerter, mas também muitos que a criticam. Mais do que ninguém pensa que sua reclamação se deve ao fato de ver Bautista vencer com a Ducati, moto com a qual correu por dois anos, enquanto luta na BMW.
Aos que o atacavam, ele respondeu: “Não faço esses comentários porque estou chorando e reclamando. Eu não me importo, pois tive essa desvantagem toda a minha vida. Só tenho coragem de falar de uma situação que mais da metade do grid de Superbike fala pessoalmente“.
Redding reitera que outros colegas também expressam privadamente uma ideia igual à sua e depois não se expõem publicamente. Ele decidiu se expor e fazer barulho na esperança de que uma mudança ocorra. Veremos se e quando será satisfeito.
Foto: Instagram
