• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»SBK, Redding: “I dag var BMW ikke en grænse for første gang”

SBK, Redding: “I dag var BMW ikke en grænse for første gang”

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Ritratto di Marco Caregnato
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

“Jeg kan endelig skubbe cyklen, som jeg vil, og jeg ved, jeg kan. Jeg lavede nogle små ændringer, og den nye svingarm er et stort skridt fremad for os. Testene? Jeg har ikke afsluttet dem, der var en tragedie på spore.”

Hjemmeluften er bestemt god for Scott Redding, som i dag for første gang siden han startede sit eventyr på BMW’en i SBK er tilbage i toppen af ​​klassementet. I slutningen af ​​fredagen, briterne indtog faktisk 3. pladsen bag Rea og Razgatliogluto modstandere, som han indtil sidste år jævnligt udfordrede på banen, og som han i denne sæson kun havde set langvejs fra.

Et fremskridt muliggjort af den nye svingarm bragt til banen af ​​BMW, som Redding havde oplevet relativt lidt under testen. Ud fra det, vi lærte i dag, var der faktisk under de private tests en tragedie på banen, der ramte en anden rytter, og Redding besluttede ikke at fortsætte testen af ​​respekt.

“Vi lavede nogle tests, men ærligt talt lavede jeg ikke meget – forklarede Redding – sfordi der var et dødsfald på banen, og som en respektsag besluttede jeg at tage hjem, på trods af at der var vigtige ting at prøve. Men jeg har ændret et par ting ved cyklen, såsom åbningen af ​​styret og gearstillingen, som alle gør, at jeg kan føle mig mere komfortabel i sadlen. Jeg kæmpede for at finde den rigtige stilling, mens jeg nu har fundet gode fornemmelser, og den nye svingarm repræsenterer et godt skridt fremad for os. Måske er det stadig tidligt, men jeg synes, det er den helt rigtige retning, og i dag så vi, hvordan vi gik.”

Hvordan hjælper den nye svingarm dig?
“Det forbedrer grebet, når vi er tilbøjelige, et aspekt, der førte til, at vi led meget før. Du føler også mere greb generelt, og cyklen er hurtigere i retningsændringer. Jeg føler, vi har brug for endnu mere acceleration, så jeg siger, at det er en god start, men vi mangler stadig noget. Jeg tror, ​​at det under alle omstændigheder er den største ændring, vi har lavet på cyklen, og jeg er glad for resultatet, jeg havde noget, jeg ledte efter på cyklen.”

Men hvorfor er denne komponent så vigtig?
“Når cyklen er meget skråtstillet, fungerer affjedringerne ikke godt, og du skal stole på fleksibiliteten i stellet og svingarmen og også fælgene. Så hjælper den nye svingarm også med at bremse, det er en komponent, der har en enorm funktion på cyklen, nedenfor. mange synspunkter. Mange producenter arbejder på det konstant, i alle discipliner. Det tjener også til at give rytteren de fornemmelser, han leder efter, og ikke alle ryttere er tilfredse med de samme fornemmelser. For eksempel Tom Sykes kørte sidste år på denne cykel med en helt anden stil end min.”

Var det den ændring, du ønskede?
“Det er bestemt noget, jeg forventede fra min første test, men jeg har en meget lang liste af anmodninger, og i lang tid var denne liste umarkeret. Nu bliver listen tyndere og vi ser fremgangen komme, det handler om at tage og forbedre småting på hvert område. Jeg vil altid forbedre mig, uanset om det er en tiendedel eller et halvt sekund, jeg er ligeglad, det vigtige er at se, at tingene bliver bedre. Dette er det første skridt, udfordringen er stadig at lukke afstanden fra dem foran. Vi skal forbedre mange detaljer”.

Kort sagt er udviklingsarbejdet bestemt ikke stoppet.
“I hver session på banen arbejder vi på noget, vi udvikler nogle aspekter af cyklen. Vi er bestemt ikke i perfektion, men i dag var jeg for første gang i stand til at vise, hvad jeg kan med denne cykel, jeg har genvundet mange positioner i klassementet. Jeg følte mig begrænset af cyklen, og dette repræsenterer et stort skridt fremad for mig. I dag følte jeg, at jeg kunne presse mig selv til det maksimale, og i bund og grund var det nok at skifte styret”.

Er podiet et fatamorgana?
“Jeg ved det ikke, podiet ville være perfekt. Tempoet er godt, og jeg har det godt, men jeg er nødt til at forstå, hvordan de andre vil arbejde. Jonathan kunne tage et skridt fremad ligesom de andre. Jeg skal også finde noget i morgen , så ved jeg, at i løbet kunne tingene være anderledes. Det her er et hårdt løb, på en meget krævende bane fra et fysisk synspunkt. Man skal have det fint til det sidste, og jeg har det godt.”

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

Giri Gratis di Coin Master

Coin Master每日免费旋转奖励链接

January 28, 2026
Giri Gratis di Coin Master

Tägliche Kostenlose Coin Master Belohnungs-Spins Links

December 23, 2025
Giri Gratis di Coin Master

Codzienne Darmowe Spiny do Coin Master

December 23, 2025
Ritratto di Andrea Periccioli

SBK, BSB Snetterton : Mackenzie remporte le sprint avec trois coureurs en 0″095

December 23, 2025

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Kostenlose Monopoly Go Würfel-Links (Mai 2026) – Hol dir jetzt deine Würfe!

April 3, 2026
Monopoly Go

Liens de dés gratuits Monopoly Go (mai 2026) – Récupérez vos lancers dès maintenant !

April 3, 2026
Monopoly Go

Darmowe linki do kości Monopoly Go (maj 2026) – Odbierz rzuty już teraz!

April 3, 2026
Monopoly Go

终极指南:Monopoly GO 免费骰子链接(每日更新)

April 3, 2026
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2026 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.