Le Johnny’s 2022 commence demain : avec cette ZX-10RR, il faut pourtant un miracle pour disputer le championnat du monde et le Cannibale ne récupérera pas ces 500 tours supprimés en début d’année
Le 2022 de Johnny Rea commence demain, quand il reviendra à Jerez sur sa ZX-10RR après la dernière course il y a environ un mois à Mandalika. Un week-end qui a donné le titre mondial à Toprak Razgatlioglu, mettant fin à cette domination des Cannibales qui durait depuis six ans.
Un 2021 pour le moins compliqué pour l’Irlandais du Nord, à tel point qu’il a été contraint de toujours courir jusqu’à la limite, également grâce à un vélo qui en termes de performances a eu du mal à suivre la concurrence. Pour plus d’informations, allez voir les performances de toutes les autres Kawasaki et les comptes sont bientôt faits.
Une chose est donc sûre : avec cette Kawasaki, il est pratiquement impossible pour Johnny de faire face à un dur à cuire comme Toprak Razgatlioglu, qui sans les problèmes de Barcelone et Portimao aurait clôturé les matchs du championnat du monde avec au moins une course à disputer.
Le fait est que mercredi, à Jerez, Rea retrouvera la Kawasaki avec laquelle il tentera de viser le septième titre mondial. La moto aura les mêmes tours de moteur avec lesquels elle a clôturé la saison, soit 14 600, étant donné que le règlement ne prévoit pas le retour de ces 500 tours supprimés au début du dernier championnat.
Comme l’a dit plusieurs fois Johnny au cours de la saison et répété en même temps par Pere Riba, la fenêtre de travail sur laquelle agir est très étroite, étant donné que la Kawasaki mise en piste fin 2020 n’est certainement pas une moto révolutionnée comme tout le monde s’y attendait, voire quelque chose, mise à jour. Cependant, une chose est sûre : d’après ce que le constructeur a fait savoir ces dernières heures, ces derniers mois au Japon ils ont travaillé dur pour apporter de nouvelles mises à jour à la piste, qui seront enfin dévoilées demain.
En fait, il y aura Jerez plusieurs innovations notamment au niveau du châssis et de l’électronique avant, ainsi que quelques mises à jour liées au châssis et au moteur. Au Rising Sun et au siège du KRT, ils ont retroussé leurs manches pour mettre Johnny dans les meilleures conditions possibles.
Maintenant, ce sera à la piste de donner les premiers retours : on rappelle que les essais seront programmés de mercredi à vendredi et ce sera la dernière sortie de cette 2021. En action avec Kawasaki aussi Honda et BMW.
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